国产大(dà)飞机(jī)来(lái)了(le)！

　　5月(yuè)28日张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗，东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已(yǐ)开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着(zhe)大部(bù)分旅客无法现(xiàn)场经历中国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多(duō)位旅客均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产大(dà)飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个(gè)商业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这趟(tàng)深具历史意义的商业首航并未完(wán)全向公众(zhòng)开张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗售。早在(zài)去年12月，东航接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活动(dòng)”，从报名的会(huì)员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入(rù)选(xuǎn)电话，并顺利(lì)购买首航机(jī)票(piào)。

　　5月(yuè)26日，东航全面(miàn)开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定(dìng)为(wèi)919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机(jī)票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示(shì)，“老板批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生(shēng)长期从事(shì)飞机估值工作，也一直关注着国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航(háng)会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都(dōu)的两张(zhāng)C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告诉(sù)时(shí)代财经，因工作(zuò)调动，他目(mù)前在公(gōng)司已不(bù)负责航空板(bǎn)块业(yè)务(wù)，不(bù)过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在机(jī)构与中国商飞的合作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到机(jī)票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发(fā)现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不(bù)过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过，若(ruò)不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在其(qí)后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天(tiān)均会在上(shàng)海虹桥机(jī)场与成都双(shuāng)流(liú)机场之间往返(fǎn)，出发(fā)时间也较(jiào)为固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方(fāng)面，除(chú)节假日外，经(jīng)济(jì)舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者(zhě)，经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航(háng)班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务(wù)舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合(hé)理，此前她就曾期(qī)待(dài)7月能买(mǎi)到(dào)一张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票，作为自(zì)己的(de)生日礼物。

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