美(měi)国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人(rén)类历(lì)史上(shàng)最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完全(quán)失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约(yuē)111米(mǐ)，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到(dào杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物)发射工(gōng)具性能(néng)的(de)严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调(diào杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物)的马斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非(fēi)计划(huà)性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后，团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多(duō)次(cì)发(fā)射失(shī)败(bài)。如(rú)果按各国航(háng)天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么(me)呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后来这个计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航(háng)员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的(de)一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮(lún)融资(zī)数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成(chéng)为世(shì)界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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