机(jī)长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知(zhī)乎是(shì)一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运(yùn)飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基(jī)本工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长收入(rù)较高(gāo)，年(nián)收入约(yuē)160万，其次是民营企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕(bì)业(yè)，进入航空公司后(hòu)成为后续观察(chá)员的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行(xíng)不超(chāo)过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后(hòu)，将(jiāng)由航空公(gōng)司和(hé)中国民航局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估，我们(men)才(cái)能决定(dìng)飞(fēi)行员(yuán)是否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然后航空公司(sī)再决定(dìng)你是否可以(yǐ)成为机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波音777等(děng)大型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担任(rèn)中型飞(fēi)机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时的(de)飞(fēi)行员(yuán)经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要(yào)成(chéng)为大(dà)型(xíng)飞机的机长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间，而如(rú)果一线航(háng)空的机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万一个月，目(mù)前国(guó)内机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民(m宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市ín)营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空(kōng)是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和(hé)航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要是因为民企老(lǎo)板只有付出(chū)更(gèng)高的薪资待遇，才能从人才(cái)大(dà)战(zhàn)中获取自己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接(jiē)成为(wèi)百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞(fēi)机机长的(de)就业(yè)前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已(yǐ)经(jīng)达到国(guó)际(jì)平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机(jī)长仍然供不(bù)应求(qiú)，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被(bèi)分配到(dào)航(háng)空公司空公(gōng)司的分(fēn)公司(sī)当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可(kě)以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞(fēi)机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班(bān)，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经验(yàn)和技(jì)术考核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行(xín宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市g)技能达(dá)到(dào)标(biāo)准(zhǔn)，通过(guò)相(xiāng)应的(de)考试和(hé)面试，即(jí)可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过(宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市guò)相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞行员进入(rù)了公(gōng)司的飞行技术管理和(hé)企(qǐ)业管理岗位。

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