5月12日(rì)晚间，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)公告宣布，公司在2021年5月即公(gōng)开(kāi)挂(guà)牌的江铃(líng)重型汽(qì)车有限(xiàn)公(gōng)司（江(jiāng)铃重汽）100％股权(quán)转让交易终止，而此前约定(dìng)的(de)交易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接(jiē)手的资产(chǎn)，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让(ràng)铺路(lù)，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止(zhǐ)，也意味着(zhe)江(jiāng)铃汽车前后耗了(le)两年(nián)的(de)“瘦身(shēn)”行(xíng)动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批未在约(yuē)定时间(jiān)完成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司(sī)江铃(líng)重汽100％的股(gǔ)权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽(qì)对接盘方(fāng)开出了要求：1、世界(jiè)500强企业(yè)，2020年度在全球生产销售重型(xíng)卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述(shù)股权挂牌公告期(qī)于(yú)2021年8月9日(rì)期限届(jiè)满，交易(yì)股权(quán)出(chū)售征集到一(yī)名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易规则支付了保证金。2021年8月23日(rì)，双方经协(xié)商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃(líng)重型汽车有限公(gōng)司(sī)100％股权的股权转让协议》，确定就目(mù)标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月(yuè)12日公告称，该笔交(jiāo)易(yì)需要获得国资(zī)管理有权单位的批(pī)准，但(dàn)由(yóu)于交易所需的政府审(shěn)批事项(xiàng)未能在约(yuē)定的时间内(nèi)完成，项目双方经协商(shāng)一致(zhì)，同意终止交(jiāo)易(yì)。

　　这(zhè)笔(bǐ)交(jiāo)易前后耗时长达2年(nián)之久，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷(kě)，此次交易已经是其(qí)历史上第(dì)三次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前身是(shì)山西(xī)省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业(yè)，该公(gōng)司主(zhǔ)要(yào)组装生产重型卡车与货车，但由于经营(yíng)不善(shàn)陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器(qì)装备集团及中国长安(ān)汽车集团有限公司，将太(tài)原重汽(qì)重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安重汽，作为长安汽(qì)车进入重卡领域(yù)的跳板(bǎn)。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能(néng)被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季(jì)度，太原(yuán)重汽的(de)净资(zī)产仅为2.5亿元，已难大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物以实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽(qì)产生了兴趣，该公司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手中(zhōng)接(jiē)手太原长安重汽(qì)的全部股权(quán)，并于2013年1月将其(qí)更名为江铃(líng)重汽(qì)。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域(yù)的意图(tú)是实(shí)现商用(yòng)车全覆盖(gài)。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建成年产(chǎn)10万(wàn)辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台(tái)发动(dòng)机的大型重卡企业(yè)，达产后主营业务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于对(duì)重(zhòng)卡(kǎ)市场和客户洞察(chá)不足，经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风(fēng)公司(sī)、中国重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业的单月销量，就已超过江铃重(zhòng)汽几年(nián)的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不(bù)再披露有关江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃(líng)重汽俨(yǎn)然成为(wèi)“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽仍然呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负债为(wèi)12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿(yì)元，处于(yú)资不抵债的状态。因(yīn)此(cǐ)，2021年(nián)后，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽停止了所有的产销(xiāo)工作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了(le)11.42亿元(yuán)的现(xiàn)金增资。这一举动的(de)主(zhǔ)要(yào)目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引(yǐn)外部投资进入，利于江铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽(qì)车自身近年来日子也(yě)不太(tài)好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)分(fēn)别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年(nián)内，其实(shí)现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上(shàng)看，盈利状(zhuàng)况(kuàng)尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收(shōu)到(dào)的政府扶持资金(jīn)就(jiù)达到5.16亿元和(hé)9.07亿(yì)元，这(zhè)几大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物乎(hū)撑(chēng)起了其(qí)当年的净利润(rùn)。而扣除非经常(cháng)性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的扣非(fēi)归母(mǔ)净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两年(nián)现金(jīn)流状况也不佳。在2020年，其经营活动现金流(liú)净额(é)还达(dá)到36.98亿元(yuán)，到(dào)了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年(nián)这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年一季度(dù)，这一(yī)科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车(chē)营收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其归母净利润大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包(bāo)袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上。而(ér)江铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽已暂停生产和销售，当前主要开(kāi)支为员(yuán)工(gōng)薪酬和设备(bèi)维护等费用。“未来公(gōng)司仍将继续积(jī)极(jí)推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

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