金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从(cóng)月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主(zhǔ)出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)2几近是什么意思，几近什么意思拼音6,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期(qī)到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个(gè)市(shì)场(chǎng)造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期(qī)，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部(bù)门(mé几近是什么意思，几近什么意思拼音n)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车国六(liù)排放标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 几近是什么意思，几近什么意思拼音