近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通(tōng)事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展(zhǎn)开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全(quán)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也一(yī)戊申年是哪一年直(zhí)在加大(dà)研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高强(qiáng)度的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都会超(chāo)戊申年是哪一年过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识(shí)别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部(bù)门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反(fǎn)映(yìng)称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下(xià)地库时超(chāo)速，车(chē)速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评。

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