金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的(de)实(shí)施从(cóng)原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框框(kuāng)，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目前大量(liàng)国六B艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布(bù)关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部(bù)分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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