板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示-橘子百科-橘子都知道

板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

　　弯矩(jǔ)是内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力(lì)矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另(lìng)一种(zhǒng)解释说(shuō)法，就是弯曲所(suǒ)需要的(de)力矩，下部受拉为正(板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示zhèng)(上部受压)，上部受(shòu)拉为负(下部受压)。它的标(biāo)准定义(yì)为：与横截面(miàn)垂直的分布内力系(xì)的(de)合力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算(suàn)长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会(huì)发生在(zài)偏压柱受拉的(de)一(yī)侧。

　　弯(wān)矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即(jí)垂直(zhí)于横截面(miàn)的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩(jǔ)，其大小为该截面截取的构(gòu)件部(bù)分上所有外(wài)力(lì)对(duì)该截(jié)面形心(xīn)矩的代数(shù)和。

　　它的标(biāo)准定(dìng)义(yì)为(wèi)：与横截面垂直的(de)分布内力系的(de)合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的(de)学科中弯(wān)矩的正负有不同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负，就(jiù)可以将弯矩进(jìn)行代(dài)数计算。

柱子混凝(níng)土(tǔ)会开裂(liè)么(me)？

　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混(hùn)凝(níng)土浇筑而成(chéng)的，混凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉能(néng)力差、脆性(xìng)大、容(róng)易开(kāi)裂。

　　大量的(de)工程实(shí)践和理(lǐ)论分(fēn)析表明，几乎(hū)所有(yǒu)的混凝(níng)土构件均(jūn)是带(dài)裂缝(fèng)工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚(shèn)至肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用(yòng)无大(dà)的板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示危害，可(kě)允许其存(cún)在(zài)；我国(guó)现(xiàn)行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等(děng)部门设计规范均(jūn)采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的(de)办法来保障混凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷(hé)载引起的直接(jiē)应(yīng)力产生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构计(jì)算时不计算或部分漏(lòu)算；计算模型(xíng)不合理；结(jié)构(gòu)受力假设与实(shí)际受(shòu)力不符(fú)；荷载少(shǎo)算或(huò)漏算；内力与配(pèi)筋(jīn)计算错误(wù)；结构安全(quán)系数不够。

　　结构设(shè)计时不考(kǎo)虑施工的可能性(xìng)；设计断面不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏少(shǎo)或布置错(cuò)误；结(jié)构刚度不足(zú)；构造处理不当；设计图纸交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工(gōng)机(jī)具、材料；不了(le)解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不(bù)按设计图纸施工(gōng)，擅自(zì)更改结构施工顺序(xù)，改变结构受力模(mó)式；不对结构做机器振(zhèn)动下(xià)的(de)疲劳强度验算等。

　　       3、使用(yòng)阶段，超出设计载荷的作(zuò)用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房超负(fù)荷使用；发生(shēng)大风(fēng)、大(dà)雪、地震、爆炸等(děng)。

　　（二(èr)）次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起的次生应力(lì)产生裂缝。

　　       裂(liè)缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷(hé)载(zài)作(zuò)用下，由于结(jié)构物(wù)的实(shí)际工作状态同常(cháng)规计算有出入(rù)或(huò)计算不(bù)考(kǎo)虑，从而在某些(xiē)部位(wèi)引起次应力导致结构开裂。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置(zhì)“X”形(xíng)钢筋、同时削减该(gāi)处断(duàn)面尺寸的办法设计铰，理论(lùn)计算该处不会存在弯矩，但(dàn)实际(jì)该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至(zhì)出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建筑(zhù)中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用准确的图式(shì)进行模拟计算，一(yī)般根据经验设置(zhì)受力(lì)钢筋。

　　研(yán)究(jiū)表(biǎo)明，受力(lì)构(gòu)件挖孔后，力流将产生绕射(shè)现象，在(zài)孔洞附近(jìn)密集(jí)，产生巨大的应力集中。

　　       在长跨(kuà)预(yù)应力连续梁(liáng)中，经常在跨内根据截(jié)面内力(lì)需要(yào)截断(duàn)钢束(shù)，设置锚(máo)头，而(ér)在锚固断面附近经常可以看到(dào)裂(liè)缝。

　　因此(cǐ)，若处理不当，在(zài)这些(xiē)结构的转角(jiǎo)处或构件形状(zhuàng)突变处(chù)、受力钢筋截断(duàn)处容易(yì)出现裂缝。

　　实际工程中，次应力裂缝是(shì)产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

　　次(cì)应(yīng)力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

　　       次(cì)应力裂缝也是由荷(hé)载(zài)引起，仅是按常规一(yī)般不计(jì)算，但(dàn)随着现代计算手段的不断完善，次应力裂缝也是可(kě)以做到合理验算的。

　　例如现(xiàn)在(zài)对(duì)预(yù)应(yīng)力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不少平面杆(gān)系(xì)有限元程序(xù)均(jūn)可(kě)正确计算，但在40年(nián)前却比较困(kùn)难。

　　       在(zài)设计上(shàng)，应注(zhù)意避免结构突变（或断面突变），当不能回(huí)避时(shí)，应做局(jú)部处理，如转角处(chù)做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋(jīn)，转角处增配(pèi)斜向钢筋(jīn)，对(duì)于较大孔洞有条件时可在(zài)周(zhōu)边设置护(hù)边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷(hé)载不同而异呈现不(bù)同的特(tè)点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪区(qū)或振动严重部位。

　　但必须指出，如果受压区出现起皮或(huò)有(yǒu)沿受压(yā)方向的短裂缝，往往是结构达到承载(zài)力极限(xiàn)的标志(zhì)，是结构(gòu)破坏(huài)的前兆(zhào)，其(qí)原(yuán)因往往是截面(miàn)尺寸(cùn)偏小。