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华诞是什么意思,用在什么地方,生辰华诞是什么意思

华诞是什么意思,用在什么地方,生辰华诞是什么意思 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随(suí)着2022年(nián)财报(bào)季的过去(qù),车企高管(guǎn)薪酬再一(yī)次成为(wèi)业内关(guān)注的热(rè)点话题。造车新(xīn)势(shì)力中,小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等(děng)均已公布高管薪酬情况。

  理想和零跑管(guǎn)理层薪资前(qián)三(sān)总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元,以破亿的金额(é)领跑(pǎo)众多上市车(chē)企。理想汽(qì)车(chē)的一名高管更(gèng)是成功破亿,堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势力之(zhī)外,吉利汽车(chē)出手颇为阔绰,不(bù)过(guò)也有上市(shì)车企高管薪(xīn)酬无人过(guò)百(bǎi)万。

  理想领跑(pǎo)车企高(gāo)管(guǎn)薪资(zī)榜(bǎng)

  理想(xiǎng)汽(qì)车2022年(nián)董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元,同比增长34%,占(zhàn)据目前(qián)已披露数据的车企高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首。其中,李想、沈(shěn)亚楠(nán)和李铁,薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu),对兄弟却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬中,工资津(jīn)贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支华诞是什么意思,用在什么地方,生辰华诞是什么意思(zhī)付薪酬部分(fēn)高(gāo)达(dá)9823.6万元。

  另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元,相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水。2022年9月,港交所文件(jiàn)显示,沈亚楠两天内抛售100万股股票,套现金额超9000万元,以此计算,他在(zài)2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月,沈亚楠宣布离(lí)职(zhí)。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自理想(xiǎng)汽(qì)车2022年报(bào)。

  造车新(xīn)势力(lì)中,零跑(pǎo)汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报(bào)显示(shì),董事长朱江明年薪5636.1万元,同比(bǐ)大(dà)涨490.4%;总裁吴(wú)保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元,同比增(zēng)长12%。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

  2022年9月,零跑汽车在(zài)港交所主板挂牌上市。销(xiāo)量(liàng)方(fāng)面也不(bù)断攀升,2022年(nián)零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng),较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界看来,这或许是其高(gāo)管薪酬同比上涨的重要原(yuán)因。

  小鹏汽车的2022年并(bìng)不好过(guò),试图通(tōng)过人事变动和(hé)架构调(diào)整稳住销量(liàng)。开源节(jié)流的(de)背(bèi)景下,管理层对自(zì)己的(de)要求也(yě)更严格了。管理(lǐ)层薪资前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元(yuán),其中,董事长何(hé)小(xiǎo)鹏年(nián)薪136.5万元,联合创始人(rén)夏珩133.2万元。

  海马江淮(huái)高管无人过(guò)百万

  在(zài)造车新(xīn)势力之(zhī)外,给高管开出较高薪酬的还有吉利汽(qì)车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前(qián)三的(de)高(gāo)管累(lèi)计(jì)薪资(zī)为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪(xīn)酬最低,仅为(wèi)40.8万元;执行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元,行(xíng)政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元(yuán),涨幅分别(bié)为(wèi)8.11%和7.17%。

  汽车(chē)圈(quān)“打工皇帝(dì)”,年薪过亿数据来自吉利汽车2022年报。

  吉利(lì)汽车的高管薪(xīn)酬是独一档(dàng)的存在(zài),接下来车企(qǐ)前三位高管薪(xīn)酬均值便降至(zhì)比亚迪(dí)的909万和华晨中国的603万元。

  王传(chuán)福(fú)虽然是比(bǐ)亚迪公司董事长,但其薪酬在(zài)管理层中仅排第六位。年(nián)报(bào)显示(shì),比(bǐ)亚迪(dí)高管中薪(xīn)酬最高的三位(wèi)分别是(shì)执行副(fù)总裁李柯,税前(qián)报(bào)酬960.20万元(yuán);第二(èr)位是高级(jí)副总裁罗(luó)红斌,薪酬887万元(yuán);执行(xíng)副(fù)总(zǒng)裁廉玉波(bō)以薪(xīn)酬(chóu)882.50万元排名第三(sān)。

  2022年(nián)王传福税前报(bào)酬总额为614.7万(wàn)元,排在(zài)他(tā)前面的还(hái)有高级副总裁何龙的(de)877.4万元,以及高级副(fù)总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪过亿数据来自比亚迪2022年报。

  过去的一年(nián)是比亚迪的(de)丰收年。2022年(nián)比亚迪(dí)新能源汽车销量超185万辆,夺下全球新能源汽车销冠宝座;净(jìng)利润也达到166亿元,超过了上汽集团的(de)161.18亿元(yuán),成为国(guó)内最(zuì)赚钱的整车企业(yè)。

  长城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元,其中董事长魏建军(jūn)575.49万(wàn)元(yuán)、总经理(lǐ)穆峰403.62万(wàn)元、副(fù)董(dǒng)事长赵(zhào)国(guó)庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集团、广汽集团的(de)前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

  值(zhí)得关注的是,海马汽车(chē)年报显示,报告期内华诞是什么意思,用在什么地方,生辰华诞是什么意思董(dǒng)事、监(jiān)事、高级(jí)管理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公(gōng)司(sī)获得(dé)的(de)税前报酬总(zǒng)额(é)90万元,董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬总(zǒng)额52.12万元。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿数据来自(zì)海马(mǎ)汽车2022年报。

  江(jiāng)淮汽(qì)车高管收入也大多在(zài)50万-100万元区(qū)间(jiān),其(qí)中江淮汽车副总经(jīng)理张鹏收(shōu)入(rù)最高,为(wèi)91.3万元,董事(shì)总经(jīng)理李明为(wèi)86.68万元。

  薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

  在已公布数据中,国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁(tiě)的(de)薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi),是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍,堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

  当我(wǒ)们把视(shì)线看向全球,会发(fā)现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并不(bù)是那么难。

  通用汽(qì)车(chē)提交(jiāo)给美国证券交易委员会(huì)(SEC)的一份文件显(xiǎn)示,通用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元(约合人民币(bì)2亿元),连(lián)续(xù)第八年(nián)成为底特律三(sān)大汽车(chē)制造商(福特汽(qì)车、通(tōng)用(yòng)汽车(chē)、Stellantis)薪酬最高的(de)CEO。

  外媒(méi)表示,担任通用汽车CEO的(de)9年里,Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(约合人民币14亿元(yuán))。在Mary Berra之外,底特律另(lìng)外两(liǎng)家汽车制造商(shāng)的掌门人年薪也都过(guò)亿。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集(jí)团(tuán)的唐唯实去年年(nián)薪分别约(yuē)合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

  值(zhí)得注意的是,特斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据(jù)公开报(bào)道,早在2018年,马(mǎ)斯克就制定了长达十年的薪酬方案。根据该方案,特斯(sī)拉在未来(lái)十年无需向马斯(sī)克支(zhī)付任何工资和现金奖励,但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董事会制定的市值(zhí)和业绩(jì)方面(miàn)的目标,则可(kě)获得780亿美元的股票期(qī)权。所以(yǐ),马斯克这十年在特(tè)斯拉的收(shōu)入或都是同特斯拉(lā)的(de)市值(zhí)和业绩直接(jiē)挂钩的股票(piào)期(qī)权。

  换句话说(shuō),马斯克的(de)主要收(shōu)入为股(gǔ)票期(qī)权激励,后者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍(ài)他是全球首富的有(yǒu)力竞争者。

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