近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空)对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色(sè)路测(cè)车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车(chē)头(tóu)大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

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外(wài)观上也(yě)能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了(le)造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活(huó)力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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