国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将在上海(hǎi)-成都(dōu)开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本(běn)次(cì)商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大(dà)部(bù)分旅(lǚ)客无法现场经历中国航(háng)空史上的“历史性时刻”。不(bù)过(guò)，多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班(bān)将(jiāng)于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意(yì)义的商(shāng)业首(shǒu)航并(bìng)未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服的入(rù)选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价(jià)格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成(chéng)都机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的(de)机(jī)票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平(píng)台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒(shài)出5月29日往返上(shàng)海-成(chéng)都的(de)C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批(pī)假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从(cóng)事(shì)飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了首航会员报名，也(yě)错过(guò)了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在(zài)东(dōng)航App上刷(shuā)新(xīn)，希望能购得其他(tā)旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上(shàng)海-成都(dōu)的(de)两(liǎng)张C919机票(piào)。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在公(gōng)司已(yǐ)不(bù)负责航空(kōng)板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不(bù)过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的(de)这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天(tiān)均(jūn)会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机场(chǎng)之间往返，出发时间(jiān)也较为(wèi)固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪; line-height: 24px;'>做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪分出(chū)发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱(cāng)大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空(kōng)爱(ài)好者，经常在社交平(píng)台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信(xìn)息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚(shàng)算合理，此(cǐ)前她就曾(céng)期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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