近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车(c遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用hē)联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿(ná)普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报(bào)电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段(duàn)时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体(遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用tǐ)现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含动(dòng)力(lì)系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每(měi)年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，在(zài)2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持(chí)对车辆前(qián)方(fāng)环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛(pāo)锚，发(fā)生(shēng)交通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已(yǐ)前(qián)往现场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故(gù)调(diào)查(chá)，持续(xù)跟进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处(chù)理后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示：车(chē)主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超速，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没有附着力抓地力不足(zú)导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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