东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但(dàn)人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到(dào)空姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿(yì)，春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途(tú)高(gāo)频(pín)的(de)直航，这样就可以用高密度皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思排(pái)班来提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话(huà)，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市(shì)可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的(de)这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择(zé)，那还(hái)能走远吗(ma)？

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