景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置，一般第(dì)一个装(zhuāng)在三元(yuán)催化器(qì)之前，第二个(gè)在三元催(cuī)化器之后(hòu)的。关(guān)于景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个以及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位(wèi)置，远景x3氧传(chuán)感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)知(zhī)识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动机(jī)的。

　　是的(de)，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除(chú)了mivec技术(shù)，代(dài)价是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸(yì)x3前氧传感器外科鼻祖是谁？在哪个(gè)

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的(de)位置，一般第(dì)一个装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元(yuán)催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧情况(kuàng)的传感器，一个(gè)是检测三元催化(huà)器后的氧传(chuán)感器，排气管上有(yǒu)一(yī)大(dà)螺丝后面(miàn)带(dài)电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器(qì)以减少排气污染(rǎn)的发动机(jī)上，氧传感器是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离理论空燃(rán)比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化能力将急剧(jù外科鼻祖是谁？)下降，故在排气管中安装氧传感器(qì)，用以检测排气(qì)中(zhōng)氧的浓度，并(bìng)向ECU发(fā)出反馈信号(hào)，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的增减，从而将混合气(qì)的空燃比控(kòng)制在理论值附近。

东(dōng)风(fēng)风(fēng)行(xíng)-景逸X3 – 发动(dòng)机故(gù)障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要是以(yǐ)下(xià)几个(gè)方面的原因：

　　【1】油(yóu)品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良(liáng)，需检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元(外科鼻祖是谁？yuán)催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时(shí)间(jiān)常交流用车知识。

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