“我请(qǐng)你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友们的口头禅(chán)。的确，四月(yuè)初(chū)身价在(zài)每公斤百元的(de)榴莲，“五(wǔ)一”小长假结(jié)束(shù)后迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价格已跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制需(xū)百元左右即有望(wàng)拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要(yào)从供(gōng)需(xū)两(liǎng)端的情况说起(qǐ)。星图金(jīn)融研究院消费金融研究中心主任、全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制高级研究员(yuán)付一夫在(zài)接受国际商报记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方面(miàn)，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交通成(chéng)本亦逐步(bù)降(jiàng)低；另一方面，我国(guó)海(hǎi)南自产(chǎn)榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军(jūn)，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全(quán)球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多的(de)国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制(shū)到中国的(de)时间大(dà)大缩短。以(yǐ)前通(tōng)过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自从有了中(zhōng)老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种(zhǒng)较多(duō)，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较广；对于(yú)糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未(wèi)见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未出现(xiàn)供大(dà)于求的(de)情形，或者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因(yīn)素而(ér)言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫(fū)说，一(yī)些(xiē)从业(yè)者(zhě)表示，榴莲价格在内部(bù)也有分(fēn)化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格(gé)趋势(shì)如(rú)何？料短期内榴(liú)莲价(jià)格(gé)或(huò)呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波(bō)动(dòng)；伴随(suí)需求增加（因价格下降(jiàng)），榴(liú)莲(lián)价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升也有待观察。”

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