美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合谨以此文是什么意思，谨以此文用在哪里人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是(shì)人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型(xíng)推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的谨以此文是什么意思，谨以此文用在哪里飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯(sī)克也(yě)说过(guò)，其发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如果从上(shàng)述(shù)定义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本(běn)也(yě)相当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万(wàn)美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供(gōng)参考的数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值(zhí)最高的私人(rén)企业谨以此文是什么意思，谨以此文用在哪里之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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