美(měi)国(guó)太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本(běn)约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发射成什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太(tài)空能(néng)力(lì)，天体物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其(qí)发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计划性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义(yì)看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后(hòu)的(de)下(xià)一次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值(zhí)提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火(huǒ)星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来(lái)这(zhè)个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在时(s什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级ht: 24px;'>什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级hí)隔半个(gè)世(shì)纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙(shā)特投资基金的(de)一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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