起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止办理乘机(jī)手续(xù)，不(bù)能再换取登机牌(pái)；教师一年的工作日有多少天，一年有多少周>

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直接(jiē)去机场值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证或其他(tā)有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用航(háng)空公(gōng)司开(kāi)通的网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系(xì)统自己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可(kě)以在机场候(hòu)机大厅通过(guò)自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前停止换(huàn)登(dēng)机牌(pái)

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经过(guò)安全(quán)检查，在(zài)登机口接(jiē)受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或(huò)退(tuì)票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客(kè)至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人乘(chéng)机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处(chù)或承运人地(dì)面服(fú)务(wù)代理人售票处办理(lǐ)误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述(shù)地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有(yǒu)可利用座位的条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理，免收误(wù)机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确认的(de)旅客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再(zài)次(cì)改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)退票(piào)，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的(de)半(bàn)个小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于停(tíng)止登机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场，时间比较充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过(guò)安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是(shì)需(xū)要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以前往登机口等候(hòu)上飞机教师一年的工作日有多少天，一年有多少周(jī)。

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