失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月30日(rì)，英国航空工程师(shī)理查德·戈(gē)弗雷曾(céng)通过(guò)一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航MH370客机(jī)的(de)坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家(jiā)确定(dìng)位置位于(yú)澳大利亚珀斯以(yǐ)西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全(quán)球(qiú)一片哗(huā)然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数(shù)年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到(dào)如(rú)今(jīn)终于(yú)有了(le)突破性进展(zhǎn)，这(zhè)些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗(yí)忘(wàng)，还(hái)有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如(rú)何(hé)，都希望同胞们都(dōu)能魂归故里。

回(huí)顾马航(háng)事件，这架大型(xíng)客机载(zài)有(yǒu)227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中国(guó)乘(chéng)客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未获得线(xiàn)索，无法找寻(xún)到飞机失踪的(de)位置(zhì)。相信不少人认为在(zài)现代通(tōng)讯如(rú)此发达(dá)的(de)年(nián)代，定位系(xì)统如(rú)此精准为(wèi)何(hé)那(nà)么庞(páng)大的(de)飞机会失踪，而(ér)正是这(zhè)份疑惑，使(shǐ)得(dé)该事件成(chéng)为了未解之谜同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗。

2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台(tái)的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南(nán)太平洋天(tiān)空，在星空璀璨(càn)的(de)马(mǎ)来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京的飞行航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安(ān)全高度后，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群(qún)星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在(zài)夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机上的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机(jī)轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中途中(zhōng)离奇失踪了(le)，飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员至(zhì)今下落不明，到(dào)底是人为还是意外真相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人意(yì)外的是(shì)，信息显示位置是在美(měi)国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被(bèi)劫(jié)机然后转移到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽(bì)的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界(jiè)联系(xì)，没有人(rén)知道(dào)他们的存在，没有人知道他(tā)们的死活。此(cǐ)外在此次事(shì)件中还发(fā)生了一件十(shí)分奇怪事情，那就(jiù)是(shì)本该对(duì)马六甲(jiǎ)海域进行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星(xīng)信号数在回传(chuán)数(shù)据时竟然发生了(le同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗)故障，导致所有影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为一(yī)架民航(háng)客(kè)机，它在飞行的时候会跟地面上的(de)塔台保持高度紧(jǐn)密(mì)的联系，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作规(guī)范这(zhè)架客机应该(gāi)始终都处(chù)于雷达的监控(kòng)范围(wéi)之内，即(jí)使(shǐ)失事地面航(háng)站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的具体(tǐ)失(shī)事(shì)地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就(jiù)在地(dì)面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中失去(qù)了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机(jī)的过(guò)程中也没有向地面(miàn)航站(zhàn)通报究竟是(shì)飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并不是正常的飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客占到(dào)了(le)64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等几十名人，一些(xiē)目的(de)不纯的组织(zhī)策划(huà)了此次事件(jiàn)，故意(yì)把飞机击落导致(zhì)飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫(máng)人(rén)海之中。

还(hái)有一(yī)种说法是，MH370航班机(jī)长劫持了飞(fēi)机，因个人原因用这种方式选择自(zì)杀，用整个飞机的人作为陪葬(zàng)，证(zhèng)据是在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处，这与(yǔ)现(xiàn)实中马航(háng)MH370航班坠(zhuì)机(jī)预测的航线(xiàn)非常相似。第三种说法是外星人劫(jié)持了马航MH370航班，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世(shì)界(jiè)的人(rén)是不(bù)可能的(de)。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多地发现的数(shù)块(kuài)飞机残骸，也已被(bèi)认定为来(lái)自马航MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至今日(rì)，关(guān)于马航MH370航(háng)班的(de)一(yī)些信(xìn)息时常(cháng)爆出，一次次点(diǎn)燃人(rén)们的希望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟(jìng)空(kōng)难是如何发生的谁也无法知道真相，只有(yǒu)等多年后找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子(zi)才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确(què)定了马(mǎ)航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什么(me)秘(mì)密，相信很快就会被揭开！

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