起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能(néng)登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截(jié)止办理手续的时(shí)间为航(háng)班起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他(tā)有效身份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的(de)话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上(shàng)值机业(yè)务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机(jī)系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运人(rén)乘(chéng)机登记处、承(chéng)运人售票(piào)处或承运人(rén)地面服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确(què)认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票地点办理变更手续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利用座位的条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误(wù)机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小时以(yǐ)内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变(biàn)承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼。

　　一世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小时左右(yòu)就会开始登机，至(zhì)于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不(bù)同的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规定(dìng)可能是会(huì)有(yǒu)差异的(de)，大多数都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手续的，如果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需(xū)要(yào)提(tí)前到达机(jī)场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航(háng)班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机(jī)手续(xù)了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安全(quán)检查也(yě)是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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