失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月(yuè)30日，英国航空工(gōng)程师理查德(dé)·戈(gē)弗雷(léi)曾通过一项全新(xīn)的(de)跟(gēn)踪技术，发(fā)现(xiàn)了马航(háng)MH370客机(jī)的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳大利亚(yà)珀(pò)斯以西的4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消息一出(chū)全球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪(zōng)之后(hòu)有27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜救工作(zuò)持续了(le)数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始终没有找到(dào)如(rú)今终(zhōng)于有了(le)突破性进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看(kàn)到了(le)无数次，但很庆(qìng)幸(xìng)他们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相如(rú)何，都希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型客机载(zài)有227名乘客和12名(míng)机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆(lóng)坡起飞前往(wǎng)北京后失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获(huò)得线索(suǒ)，无(wú)法找(zhǎo)寻(xún)到飞机失踪的位置。相信不少人认(rèn)为在(zài)现代(dài)通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如此精(jīng)准为(wèi)何那么(me)庞大的飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这份(fèn)疑惑，使得该事件(jiàn)成为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道(dào)上，等待(dài)机场空管塔台的指令(lìng)。4分(fēn)钟后(hòu)，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺(cì)入(rù)宁谧清澈(chè)的(de)南太平(píng)洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航(háng)程(chéng)时(shí)间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的(de)安全高度(dù)后，开(kāi)88是不是质数，79是质数吗始(shǐ)了正常的平坦滑行。那天晚上，在马(mǎ)六(liù)甲的(de)上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机(jī)上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘客和机组人员大(dà)部(bù)分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机(jī)轰(hōng)鸣中进入甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其中154名中国籍的(de)乘客(kè)是在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航(háng)在飞行(xíng)中途(tú)中离(lí)奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员至(zhì)今下落不明，到底是(shì)人为还是(shì)意外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马来西(xī)亚的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的家人，令人(rén)意外的(de)是，信息(xī)显示位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被(bèi)劫(jié)机(jī)然后转移(yí)到(dào)了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能(néng)和(hé)外界联(lián)系(xì)，没有人知(zhī)道他们的存(cún)在(zài)，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此次事件中还发生了(le)一件十分奇怪事情，那就是本(běn)该对马(mǎ)六(liù)甲海(hǎi)域进行(xíng)全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回(huí)传数据时竟然发生了(le)故障(zhàng)，导致(zhì)所有影(yǐng)像资(zī)料丢失。其次MH370作为一架民航客(kè)机，它在飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面上(shàng)的(de)塔台保(bǎo)持高(gāo)度紧密的联系，而且根(gēn)据正常的操作规范这架客机应该(gāi)始终(zhōng)都处于(yú)雷(léi)达的监控范围(wéi)之内，即(jí)使失(shī)事地面(miàn)航站也可(kě)以根据雷(léi)达(dá)信(xìn)息找到客机的具体(tǐ)失(shī)事地点。

然(rán)而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面(miàn)航(háng)站(zhàn)的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程(chéng)中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事(shì)的整个过程并不是正(zhèng)常的(de)飞机事故，反而(ér)更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十名(míng)人，一些目的(de)不(bù)纯的组织策划了此次事(shì)件(jiàn)，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导(dǎo)致飞机(jī)上(shàng)二百多(duō)名乘客(kè)葬身于茫茫人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个(gè)人原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整个飞(fēi)机的人作为陪葬，证据(jù)是在机长的(de)硬(yìng)盘中恢(huī)复的数(shù)据得出的(de)结(jié)论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入南印度洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相(xiāng)似(shì)。第(dì)三种说法是外星人劫持(chí)了(le)马航MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗(ma)？骗三岁(suì)小孩(hái)子(zi)可以，但是骗全世界的(de)人是不可能的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛(máo)里(lǐ)求斯等多(duō)地(dì)发现的数(shù)块飞机残(cán)骸(hái)，也已(yǐ)被(bèi)认定(dìng)为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今(jīn)日，关于(yú)马航MH370航(háng)班的一些信息(xī)时常(cháng)爆出，一次次点燃人们(men)的希望又一(yī)次次(cì)让人(rén)们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟空难(nán)是如何(hé)发生的谁(shuí)也无法知(zhī)道真相，只有等多年(nián)后找到飞(fēi)机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如(rú)今(jīn)已(yǐ)经确(què)定了马航(háng)MH370的(de)位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相(xiāng)信很快就会被(bèi)揭开！

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