6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的(de)16二婚和剩女哪个干净，女性生理需求家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论(lùn)是(shì)订(dìng)单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应链的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目(mù)前(qián)还在加码终端(duān)的二婚和剩女哪个干净，女性生理需求优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年(n二婚和剩女哪个干净，女性生理需求ián)以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

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