金融界5月12日消息(xī) 日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回(huí)管理条例实施办法》的要求(qiú)，向国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局(jú)备案了(le)召(zhào)回计划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生产(chǎn)日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况(kuàng)可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加(jiā)可(kě)能增加长时(shí)间误(wù)踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是在国(guó)家市场监督(dū)管理总局启动缺(quē)陷调查情况下开展的(de)。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(sh个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做àng)海(hǎi)）有限(xiàn)公(gōng个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做)司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速度过(guò)快(kuài)引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具(jù)备能量回(huí)收制动强度选择的车(chē)辆上(shàng)，提供(gōng)选项(xiàng)以(yǐ)允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略(lüè)的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下(xià)加速踏板时发出提醒(xǐng)。

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