恒大汽车(chē)宣布(bù)停产，意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期，另(lìng)一位地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒(méi)体报道，1年前刚加(jiā)盟(méng)万达汽车担任(rèn)总裁(cái)的李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达(dá)汽车已更名易(yì)主，12家子(zi)公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的(de)王健(jiàn)林，对此恐怕有些失(shī)落。更让他烦心的是，市(shì)场最(zuì)近还笼罩着一(yī)些关于万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言、万达(dá)商管300亿(yì)对赌悬顶外，还包括美元债券价(jià)格(gé)持续下跌(diē)以及内部员工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达(dá)汽车也更名易(yì)主(zhǔ)

　　4月27日，据新(xīn)浪科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏(péng)已经离(lí)职，并于2023年加盟高合(hé)汽车(chē)，担任(rèn)董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据悉(xī)，李(lǐ)洪鹏(péng)拥有31年的汽车(chē)行(xíng)业管理经(jīng)验，先(xiān)后(hòu)在北(běi)京梅(méi)赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代(dài)中(zhōng)国等企业担任(rèn)重要职(zhí)位，在品牌营销(xiāo)、经销商渠道规划(huà)建设、企业管理与战略规划(huà)等领(lǐng)域拥有(yǒu)丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离(lí)职现代(dài)汽车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽(qì)车(chē)总裁(cái)。

　　就(jiù)在李(lǐ)宏鹏(péng)加入(rù)的(de)头一(yī)年，万达才刚刚(gāng)跨界(jiè)玩(wán)汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽集团正式与万(wàn)达(dá)集团启动战略合作，于是才有了王健林的那句，他将亲(qīn)自带头，让万达副总裁以上高(gāo)管全部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携(xié)手(shǒu)红(hóng)旗来说，没(méi)错，万(wàn)达和(hé)恒大、宝能(néng)选择亲自造(zào)车不同，王健(jiàn)林(lín)走(zǒu)的是渠道路线，即依托(tuō)万(wàn)达(dá)广场、万达文旅在全国范围内(nèi)建设红旗商超(chāo)体验店，资金(jīn)压力相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

　　这种背景下，万达成(chéng)立了(le)一(yī)家名为(wèi)万达(dá)汽车(chē)科技服务的公司(sī)，经营范围涉(shè)及汽车新车销售、汽车(chē)零配件批发、机动车充电销售等(děng)。股权结构上(shàng)，大连万达持股(gǔ)65％，红旗经销商泰(tài)岳集团下属公(gōng)司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随(suí)着(zhe)总裁出(chū)走，上述公司近日(rì)也(yě)发生(shēng)工商变更，企业名称(chēng)变更为(wèi)泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务有限公司(sī)，大连万达股东行列。不仅如此，12家万(wàn)达汽车(chē)子公(gōng)丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色司，目前(qián)已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健(jiàn)林抛弃。地产大(dà)佬(lǎo)王健林(lín)的汽(qì)车(chē)梦，不做(zuò)了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了(le)汽车(chē)梦(mèng)碎(suì)，还有一(yī)些事让王健(jiàn)林日(rì)子(zi)不(bù)好(hǎo)过(guò)。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息显(xiǎn)示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效。算下(xià)来，这已经是(shì)万达商管重启上市以来，第三次(cì)招股书失(shī)效(xiào)。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠海万达商管作为万(wàn)达商管(guǎn)集团子公(gōng)司(sī)，负责(zé)所有(yǒu)万达广场的运营管理，相当于整个万达集团的最核(hé)心(xīn)资产(chǎn)。

　　不能(néng)成功上(shàng)市(shì)，最直接的影响，一是无法从(cóng)股市融(róng)资(zī)，二是王健林不好向老股东们交(jiāo)代(dài)。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署(shǔ)的对赌协议中(zhōng)，后者(zhě)总投资额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺老王(wáng)的(de)机构投资者，包括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂园(yuán)、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资(zī)，一(yī)共有(yǒu)20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不能在2023年底成(chéng)功上市(shì)，就需要向上市前(qián)投(tóu)资者支(zhī)付约300亿(yì)元股权(quán)回购款。

　　对于招股(gǔ)书失效，万达表示会继(jì)续更新材料，再次申报，目前(qián)上市(shì)进展仍(réng)在(zài)推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次招股书(shū)失(shī)效仍然引(yǐn)起(qǐ)了(le)一系(xì)列连锁反应：

　　首先是万达相(xiāng)关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发(fā)布的(de)一(yī)份报(bào)告说，如果万达(dá)5月前不能(néng)上市，有三笔(bǐ)总计13亿美(měi)元的离岸(àn)定期贷款，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然后(hòu)是一(yī)些(xiē)传闻开始称(chēng)万达(dá)地产要卖身(shēn)华(huá)润地产(chǎn)，万达所有城市总经理(lǐ)都去北京开会(huì)了。

　　就后面两点，事情有了(le)最新进展。