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笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花

笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是内力(lì)吗

  弯矩(jǔ)是内力的(de)。

  弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法(fǎ):弯矩是(shì)一(yī)种力矩。

  另一(yī)种解释说法(fǎ),就是弯曲所需(xū)要的力矩,下部受拉为正(zhèng)(上部受压),上部受拉(lā)为负(下(xià)部受压)。它的标准定义为(wèi)笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花:与横截面垂直的分布内力(lì)系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度(dù),L杆件的有效计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

  柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂,并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧(cè)。

  弯矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种,即垂直于横截(jié)面的内力(lì)系的(de)合(hé)力偶矩。

  构件上某个截(jié)面的弯矩,其(qí)大小为(wèi)该截(jié)面截取的构件部笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花分上(shàng)所有外力(lì)对该截面形心矩的代数和。

  它的标准定义为(wèi):与(yǔ)横截面垂直的分布内(nèi)力(lì)系的合力偶矩(jǔ)。

  一(yī)般而(ér)言,在(zài)不同的学科中弯(wān)矩的(de)正负有不同的规(guī)定。

  规定了弯矩的正负,就可以(yǐ)将(jiāng)弯矩(jǔ)进行代数计算(suàn)。

柱子混(hùn)凝(níng)土(tǔ)会开裂(liè)么?

  

  •   一,会的,因为(wèi)柱子(zi)是(shì)由混凝土浇筑而成(chéng)的,混凝土最主要(yào)的(de)缺(quē)点是抗拉能力(lì)差(chà)、脆性大、容易开裂。

      大(dà)量的工程实践(jiàn)和理论分析表(biǎo)明(míng),几乎所有(yǒu)的混凝(níng)土构件均是带裂缝工作的,只是(shì)有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对(duì)结(jié)构(gòu)的使用(yòng)无(wú)大的危害,可允许其存在;我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设计(jì)规范均采用限制(zhì)构件(jiàn)裂缝宽(kuān)度的(de)办(bàn)法来(lái)保障(zhàng)混(hùn)凝土(tǔ)结构(gòu)的正常使用(yòng)。

  •   二,裂(liè)缝(fèng)的(de)成(chéng)因:

      (一)直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直接应力(lì)产生(shēng)的裂缝。

      裂(liè)缝产生的(de)原(yuán)因有(yǒu):

               1、设计计算(suàn)阶(jiē)段(duàn),结构计算(suàn)时不(bù)计(jì)算或(huò)部分(fēn)漏算;计算模型不合理;结(jié)构受(shòu)力假设与实际受力不(bù)符;荷(hé)载少算或漏(lòu)算(suàn);内力与配筋计(jì)算错(cuò)误(wù);结构安全系数(shù)不够(gòu)。

      结构设计时不(bù)考虑施工的(de)可能性;设计断(duàn)面不足(宁波跨海大桥);钢筋设置偏少或布(bù)置错误;结构(gòu)刚度不(bù)足;构造处理(lǐ)不当(dāng);设(shè)计图纸交代不清等。

               2、施工阶段,不加限制(zhì)地(dì)堆(duī)放施(shī)工机具、材料;不了解预制(zhì)结(jié)构结(jié)构受力特点,随意翻(fān)身、起吊、运输(shū)、安装;不按设计(jì)图纸施工,擅(shàn)自更改结(jié)构(gòu)施工(gōng)顺序(xù),改变结构受力模式;不对结(jié)构做机器振动下的疲劳强度验算等(děng)。

              3、使用阶(jiē)段,超(chāo)出设(shè)计载(zài)荷的作用于楼地(dì)面、墙面;工业(yè)厂房超负荷(hé)使用(yòng);发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂缝是指由外荷(hé)载引起的(de)次生应力产生裂缝。

              裂(liè)缝产生的原因有:

               1、在设计外荷载作用(yòng)下,由于(yú)结构物(wù)的实际工作状态(tài)同常规计算有出(chū)入或计算不考虑,从而在(zài)某些部位引起次应力导致结构(gòu)开裂。

              例如:两铰拱桥拱脚(jiǎo)设计时常(cháng)采(cǎi)用布(bù)置“X”形钢筋、同时削减该处(chù)断(duàn)面(miàn)尺寸的办(bàn)法设计铰(jiǎo),理论计算该处不会(huì)存(cún)在弯矩(jǔ),但实际该(gāi)铰仍然(rán)能够抗弯,以至出现裂缝而导致(zhì)钢筋(jīn)锈蚀。

               2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等,在常规(guī)计算(suàn)中难(nán)以(yǐ)用准确的图式进行模拟(nǐ)计算,一般根(gēn)据经验(yàn)设置受力钢筋。

      研究表明,受力构件挖(wā)孔后,力流(liú)将产(chǎn)生(shēng)绕(rào)射现象,在孔洞附近密集(jí),产生巨大的应力(lì)集中(zhōng)。

              在长跨预应力连续梁中,经常(cháng)在(zài)跨内根据截面内(nèi)力(lì)需要截断钢束(shù),设置锚头(tóu),而在锚固断(duàn)面(miàn)附近经常可以看(kàn)到裂缝。

      因此,若(ruò)处理(lǐ)不当,在(zài)这(zhè)些结构的转角(jiǎo)处或构件(jiàn)形状突变(biàn)处、受力(lì)钢筋截断处容易(yì)出现(xiàn)裂缝。

      实(shí)际(jì)工(gōng)程中,次应力裂缝是(shì)产生荷(hé)载裂缝的(de)最常见原因(yīn)。

      次应力(lì)裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

              次应力(lì)裂缝也是(shì)由荷载(zài)引起,仅(jǐn)是按(àn)常规(guī)一(yī)般不计(jì)算,但(dàn)随着(zhe)现代(dài)计算手段的不断完善,次应(yīng)力裂缝也是可以做(zuò)到合理(lǐ)验算的(de)。

      例如现在(zài)对预应(yīng)力、徐变等(děng)产(chǎn)生的二次应力,不少平面杆系有(yǒu)限元程序均(jūn)可正(zhèng)确计算,但(dàn)在40年(nián)前却比较困难(nán)。

              在设计上,应注意避免结构突变(或断面突变),当不能回(huí)避时,应做局部处理(lǐ),如转角(jiǎo)处做(zuò)圆(yuán)角,突变处(chù)做(zuò)成渐变过渡,同时(shí)加强构造配(pèi)筋,转角处增配(pèi)斜向钢筋(jīn),对(duì)于(yú)较大孔洞有条件(jiàn)时可在周(zhōu)边设(shè)置护边(biān)角(jiǎo)钢。

      荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的(de)特点。

      这类(lèi)裂缝多出现(xiàn)在受拉区、受剪(jiǎn)区(qū)或振动严重部(bù)位。

      但(dàn)必(bì)须指出,如果(guǒ)受压区出现起皮或有(yǒu)沿受压方向(xiàng)的短(duǎn)裂(liè)缝,往往(wǎng)是结构达到承(chéng)载力极(jí)限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截(jié)面尺(chǐ)寸(cùn)偏小。

 

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