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寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶 70岁的王健林太难了！汽车梦碎，烦心事不断

　　恒大汽车宣(xuān)布停(tíng)产，意味(wèi)着许(xǔ)家印的造车梦碎(suì)。近期(qī)，另一(yī)位地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦(mèng)，也碎了(le)。

　　据(jù)媒体报道，1年前(qián)刚(gāng)加盟万达(dá)汽车(chē)担(dān)任总裁的李宏鹏已经离职，并且万达汽车已(yǐ)更名(míng)易(yì)主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕(pà)有些失落。更让他烦心的(de)是，市场最(zuì)近还笼(lóng)罩着一些(xiē)关于万达的负(fù)面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对(duì)赌悬顶外，还包(bāo)括美(měi)元债券(quàn)价格持续下跌(diē)以及(jí)内部(bù)员工(gōng)爆料业绩造假等。

　　总裁走了(le)，万达汽车(chē)也更名易主

　　4月27日，据(jù)新(xīn)浪科技，万达汽车总裁(cái)李宏鹏已(yǐ)经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业(yè)务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏拥有31年(nián)的(de)汽(qì)车行业管理经验，先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要(yào)职位，在品(pǐn)牌营销(xiāo)、经销商(shāng)渠道规划建(jiàn)设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富(fù)经验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离职(zhí)现(xiàn)代汽车，将从2022年1月起(qǐ)担(dān)任万达汽车总裁(cái)。

　　就在李宏(hóng)鹏(péng)加入的(de)头一年，万达才刚刚(gāng)跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽(qì)集团正式与万达集团启动(dòng)战(zhàn)略合作，于是才有了王健林(lín)的那句，他将(jiāng)亲自带头，让万(wàn)达(dá)副总裁(cái)以上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来(lái)说，没错，万达和恒大(dà)、宝能选择亲自造车不同，王(wáng)健林走的是渠道路线，即依托(tuō)万达广场、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设(shè)红(hóng)旗商超体验店，资(zī)金压力相对小得多。

　　这种背景下，万(wàn)达成立了一(yī)家名(míng)为万(wàn)达汽(qì)车科(kē)技(jì)服(fú)务的公司(sī)，经营范围涉及汽车新(xīn)车销售、汽(qì)车零配件批发、机动车充电销售等。股(gǔ)权结(jié)构上，大连万(wàn)达持股65％，红旗经销商泰岳集团(tuán)下(xià)属公(gōng)司泰庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近(jìn)日也发生工商变更(gèng)，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服(fú)务(wù)有限(xiàn)公司，大连万(wàn)达股东行列。不(bù)仅(jǐn)如此，12家万(wàn)达汽(qì)车子(zi)公司，目前已有4家公司(sī)处于(yú)注(zhù)销状态。

　　以上说明，万达汽车正式(shì)被王健林抛(pāo)弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，不(bù)做了。

　　负(fù)面、传闻不断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有一些事(shì)让王健林日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交所信息显(xiǎn)示，珠海万达(dá)商(shāng)管(guǎn)招股书(shū)已失效(xiào)。算下来，这(zhè)已经是(shì)万达(dá)商管重启(qǐ)上(shàng)市以来，第三次(cì)招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠(zhū)海万(wàn)达商管作(zuò)为万达商(shāng)管(guǎn)集团子公司(sī)，负责所有万达广场的运营(yíng)管理，相当于整个万(wàn)达集团的最核心(xīn)资产(chǎn)。

　　不(bù)能成功上市，最(zuì)直接的影响，一是无法(fǎ)从股市融资，二是王健林(lín)不好向老(lǎo)股东(dōng)们交代。

　　根据招(zhāo)股书，王健(jiàn)林(lín)与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌(dǔ)协议中，后者(zhě)总(zǒng)投资额(é)高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺(tǐng)老王的(de)机构(gòu)投资者，包括珠海(hǎi)国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家(jiā)族(zú)、碧桂(guì)园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资(zī)，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万达不(bù)能在2023年底成功上市(shì)，就(jiù)需要(yào)向上市前投(tóu)资者(zhě)支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股书失效，万达(dá)表示会继续更新材料(liào)，再次(cì)申报，目前上市进(jìn)展仍(réng)在推进(jìn)中(zhōng)。

　　但在市场(chǎng)方面(miàn)，这次(cì)招股(gǔ)书失效仍然引(yǐn)起(qǐ)了一系(xì)列连锁反(fǎn)应：

　　首先(xiān)是(shì)万(wàn)达相关美元(yuán)债(zhài)暴跌(diē)；

　　其次触(chù)发违约(yuē)，Debtwire这周发布(bù)的一(yī)份报(bào)告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计(jì)13亿(yì)美元的离岸(àn)定期贷款，施贷方可以选择要(yào)求提前还款；

　　然后(hòu)是一些传闻开始称万达地产要卖(mài)身华润(rùn)地产，万达所(suǒ)有城市总经理(lǐ)都去(qù)北(běi)京开会了。

　　 70岁的(de)王健林太难(nán)了！汽车(chē)梦碎，烦(fán)心(xīn)事不断