“我请你吃榴莲(lián)！”正成丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字为一(yī)些(xiē)网友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身(shēn)价在每公(gōng)斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小长(zhǎng)假结(jié)束后(hòu)迎来价(jià)格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右(yòu)即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这(zhè)要从供需(xū)两端的情况(kuàng)说起。星图金(jīn)融研究院消费金融研究(jiū)中心主任、高(gāo)级研究员付一(yī)夫在接受(shòu)国际商报记者采(cǎi)访时表示，果蔬价(jià)格受供(gōng)给端影响较为明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对(duì)华出(chū)口量增加，物流(liú)交通成本亦逐(zhú)步(bù)降(jiàng)低；另一方(fāng)面，我国海南(nán)自产榴(liú)莲的(de)丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国(guó)是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表(biǎo)示，自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时间大(dà)大缩短。以(yǐ)前通过(guò)海运需要大约7天(tiān)时(shí)间(jiān)、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自从有了中(zhōng)老(lǎo)铁路，榴(liú)莲从(cóng)泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆(kūn)明只需(xū)3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型消费(fèi)者可以(yǐ)去购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一(yī)夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而言(yán)，榴莲未见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供(gōng)大(dà)于求的(de)情形，或者(zhě)说需求(qiú)尚(shàng)未(wèi)明显扩张，价格自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌产生影响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未来价格(gé)趋势(shì)如(rú)何？料短期(qī)内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋(qū)势(shì)而言，尚难(nán)作定论。“因物(wù)流、人力成本(běn)的浮动性变化，榴莲(lián)价格(gé)也会随之波动；伴随(suí)需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价(jià)格是否止跌回(huí)升也(yě)有待观(guān)察。”

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