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猎德村一人分了多少钱,猎德村多少钱一方 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称(chēng),首次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美(měi)元,折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī),马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民(mín)看了(le)一(yī)场(chǎng)烟(yān)花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻,我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事(shì),因为这是人类历(lì)史上体积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火(hu猎德村一人分了多少钱,猎德村多少钱一方ǒ)箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国(guó)《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章预测:“假设(shè)发射成(chéng)功,那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们(men)的(de)太空(kōng)能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制,而(ér)20年来发(fā)射工具变化(huà)不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本相当低,一旦相关试(shì)验取得成功,将启动规模化(huà)生产,以每年建造100艘的速(sù)度(dù),打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说(shuō)过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体,但如果从(cóng)上述定义(yì)看,本(běn)次首发好像也不能完(wán)全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团(tuán)队表示将继(jì)续审查数(shù)据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同(tóng)时,马(mǎ)斯克发(fā)推向(xiàng)团队(duì)表(biǎo)示了祝贺(hè),直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  航天(tiān)是(shì)一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机,其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了(le),所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多(duō)次发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节奏,成(chéng)功了(le)就(jiù)是里程碑,估(gū)值提升,更(gèng)多(duō)投资进来(lái)试(shì)更大的事(shì)。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知的就是马斯克猎德村一人分了多少钱,猎德村多少钱一方的(de)“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十(shí)几年前(qián),马(mǎ)斯(sī)克(kè)就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的(de)豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星(xīng),2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行(xíng)市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务,后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器(qì),美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因,在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢(gāng)是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去(qù)年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这(zhè)样一(yī)天就可以(yǐ)发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是,美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天(tiān)是(shì)一项烧钱的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有其背后数(shù)轮融(róng)资(zī)。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮(lún),融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这(zhè)是在(zài)为(wèi)什么(me)投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》,登月的(de)幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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