柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化？柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度(dù)，再加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化以(yǐ)及柴油结腊加热后为什么(me)结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天结蜡(là)处(chù)理，柴(chái)油(yóu)结(jié)蜡后(hòu)能(néng)消融(róng)么(me)，柴油车结腊怎样办(bàn)等问题，农(nóng)商网将为你收拾以(yǐ)下的(de)日子常识(shí)：

柴油能够直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够直(zhí)接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着(zhe),一般的(de)火(huǒ)柴(chái)和(hé)打(dǎ)火机点直接点(diǎn)不会着,因为柴(chái)油的沸点高,需求加压(yā)才干点(diǎn)着。

　　因为柴油(yóu)的燃(rán)点(diǎn)比汽油的燃点(diǎn)低(dī),在内燃机(jī)中(zhōng),柴油可采用紧缩发(fā)生的热量(liàng)即(jí)可到达燃点,而汽油机在一般紧缩比(bǐ)下难(nán)到达(dá)其燃(rán)点,只(zhǐ)能(néng)采纳(nà)电火花(huā)(火花(huā)塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加热后为什么结腊(là)不(bù)化

　　柴油结腊加热后结(jié)腊不化是因为加热温度没有到达能(néng)让其(qí)溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适合(hé)运用温度区间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响发(fā)动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合物，为柴(chái)油机燃料(liào)，首要由原油(yóu)蒸馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等(děng)进(jìn)程出产(chǎn)的柴油馏分分配而成，也可由页岩油加(jiā)工和煤液化制(zhì)取，分为(wèi)轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型车辆(liàng)、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油(yóu)机热效率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴(chái)油(yóu)为什么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即(jí)正(zhèng)构(gòu)烷烃(tīng)），当温度下降时(shí)，这些蜡会逐(zhú)步分出(chū)，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到(dào)达(dá)浊点的时分(fēn)，会呈现(xiàn)污(wū)浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油中所含(hán)有的高熔点(diǎn)是(shì)白腊烃以片状或针状结晶分出，这(zhè)些晶(jīng)体渐渐(jiàn)的增(zēng)大并(bìng)经过(guò)其(qí)菱角(jiǎo)相互连接，构(gòu)成(chéng)三角网状结构，把低熔点的油品吸附(fù)并包(bāo)裹其间，让油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却时(shí)，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴(chái)油结腊(là)应对办法：

　　1、依据(jù)温度加对应(yīng)标号(hào)柴油(yóu)，目前国内运用的(de)轻柴油按(àn)凝结点分为6个(gè)标(biāo)号，选用不(bù)同标号的柴油(yóu)应首(shǒu)要(yào)依据运用时(shí)的(de)气(qì)温决议(yì)。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如(rú)不适合运用温(wēn)度区间，发(fā)动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加(jiā)规(guī)范(fàn)柴(chái)油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支运用剂(jì)量(liàng)不确定(dì七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数ng)七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数，冬天更简单(dān)结(jié)蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选(xuǎn)用(yòng)规范(fàn)柴油。

　　3、运(yùn)用(yòng)防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动(dòng)功能(néng)。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材料来(lái)历：百度(dù)百科-柴(chái)油

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