4月20日港(gǎng)股震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中(zhōng)，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌(diē)5.22％，哔(bì)哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔(gé)夜，汽(qì)车龙头特斯拉(lā)公(gōng)布(bù)一季度财(cái)报，净利锐减20％，基(jī)本(běn)符合华(huá)尔(ěr)街对(duì)其全球车辆大(dà)降(jiàng)价(jià)的后(hòu)果预期；核心汽(qì)车毛(máo)利(lì)率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营业利润率(lǜ)和整体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月(yuè)份发(fā)起价(jià)格(gé)战，国内新能源(yuán)汽车纷纷(fēn)加入降价(jià)行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉(lā)降价反(fǎn)映了结构(gòu)性(xìng)成(chéng)本(běn)优势，这将(jiāng)使其(qí)能(néng)够向竞争对(duì)手施压并(bìng)获得超大销量并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽车(chē)市场，但他认为降价(jià)已经并将削弱(ruò)行业盈利(lì)能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不太可能(néng)退(tuì)缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关(guān)键(jiàn)问题是，在大幅降价(jià)但商(shāng)品成本提高的情况下，公司利润率会(huì)降低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技(jì)术获重大突破。消息面上，中国航天科工(gōng)二(èr)院消息，近(jìn)日，二院(yuàn)25所在(zài)北京完(wán)成国内首次太(tài)赫兹轨道角动量的实时无(wú)线(xiàn)传输通(tōng)信实验，利用高精度螺旋(xuán)相位板天线(xiàn)在110GHz频段实现4种不同(tóng)波束(shù)模态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输(shū)，最(zuì)大限(xiàn)度(dù)提升了带(dài)未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思宽(kuān)利用率(lǜ)，为我国6G通信(xìn)技术(shù)发展(zhǎn)提供重要保障(zhàn未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思g)和支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日(rì)前公(gōng)司(sī)拟收(shōu)购三一石油科技，进军油气装备行(xíng)业。有机(jī)构指出(chū)，假设三一石油今年(nián)盈利同比增长30％，此(cǐ)次收(shōu)购将提升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考(kǎo)虑该估(gū)值(zhí)后本次交易(yì)最终(zhōng)价(jià)格确定为29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价收购石油装备(bèi)资(zī)产，体现(xiàn)出大股东对三一(yī)国际的支持(chí)。

　　金山(shān)云涨超(chāo)12％，金山办(bàn未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思)公(gōng)正式发布了具备(bèi)大语(yǔ)言模型能力的生成式(shì)人工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛(sài)道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解和问(wèn)答(dá)、人机(jī)交互(hù)三(sān)个方向深耕。

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