近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián数学中e等于多少，高中数学中e等于多少)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)相关负(fù)责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单(dān)纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小数学中e等于多少，高中数学中e等于多少鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能(néng)力会更多(duō)体(tǐ)现(xiàn)在保持性能(néng)的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动(dòng)力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质(zhì)量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发投入，每年的研(yán)发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：经核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故(gù)障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第(dì)一(yī)时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)未对此事作(zuò)出置评。

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