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merry什么意思 merry是彩虹社的吗 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月17日消息,国家发展改革委、国家能(néng)源局发布《关于加(jiā)快推(tuī)进充电基(jī)础(chǔ)设施建设 更好支持(chí)新能源汽车(chē)下乡(xiāng)和乡(xiāng)村振兴的实施(shī)意见》(以下简(jiǎn)称《意见》)。

  支持农(nóng)村(cūn)地(dì)区购(gòu)买使用新能源汽车 提供多(duō)元化购(gòu)买支持(chí)政策(cè)

  《意(yì)见》提(tí)到,鼓(gǔ)励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域(yù)内购买新能(néng)源汽车,给(gěi)予消费券等支持。鼓励有关汽车企业(yè)和有条(tiáo)件的地方对淘汰低速电动车购买新能源(yuán)汽(qì)车提供以(yǐ)旧(jiù)换新奖(jiǎng)励。鼓励(lì)地方政府加(jiā)强政企(qǐ)联动,开展(zhǎn)购(gòu)车赠送充(chōng)电优惠(huì)券等活动。加大(dà)农村地(dì)区汽车消(xiāo)费信(xìn)贷支持,鼓励金融机构(gòu)在依法合规、风(fēng)险可控的(de)前提(tí)下,合(hé)理确定(dìng)首付(fù)比例、贷款利率、还款期限。

  加快(kuài)实现(xiàn)适(shì)宜使用新(xīn)能源汽车的(de)地区充电站“县(xiàn)县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意见(jiàn)》提到,加强公共(gòng)充电基(jī)础设(merry什么意思 merry是彩虹社的吗shè)施(shī)布局建设。支持(chí)地方政府结(jié)合实际开展县乡公共充电网络规(guī)划,并做好与国土空间(jiān)规划、配(pèi)电网规划(huà)等的(de)衔接(jiē),加快实现适宜使用新能源(yuán)汽车的(de)地区充电站“县县全覆(fù)盖(gài)”、充(chōng)电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进(jìn)集(jí)中式公共(gòng)充(chōng)电(diàn)场站建设,优先在县(xiàn)乡企事业单位、商业建筑(zhù)、交通枢(shū)纽(niǔ)(场站(zhàn))、公路沿线服(fú)务(wùmerry什么意思 merry是彩虹社的吗)区(站)等场所配置公共(gòng)充(chōng)电设(shè)施(shī),并向易地搬迁集中安置区、乡(xiāng)村旅游(yóu)重点村等(děng)延伸(shēn),结合乡村(cūn)自驾游发展加(jiā)快(kuài)公路(lù)沿线(xiàn)、具备条件的加(jiā)油站等场所充电桩建(jiàn)设(shè)。

  健全(quán)新能源(yuán)二手车(chē)评(píng)估(gū)体系(xì) 鼓(gǔ)励企业面向(xiàng)农村地区市(shì)场(chǎng)提供优质新能源二(èr)手车

  《意(yì)见》提到,丰(fēng)富新能源汽车供应。鼓励新能源(yuán)汽车企业针对农村地区消费者(zhě)特点,通过差异化策略优化配置,开(kāi)发更多经济实用的(de)车型,特别(bié)是新能源载(zài)货微(wēi)面、微卡(kǎ)、轻卡等产品。健全新能源二手(shǒu)车评估体系,对新能源二手车加强检查和整修,鼓励企(qǐ)业面向农村地区市(shì)场提供优质新(xīn)能源二手(shǒu)车。

  鼓励有条件地方出台农村地(dì)区公共充电基础(chǔ)设施建设运营专项支(zhī)持政策

  《意见》提到(dào),加大充电网络建设运营(yíng)支持(chí)力度(dù)。鼓励有条件地方出台(tái)农村地(dì)区公(gōng)共(gòng)充电基础设施建设运营专项支持政策。利用地方政府专项(xiàng)债券(quàn)等工具,支持符合条(tiáo)件的(de)高速公路(lù)及普通国省干线公路(lù)服务(wù)区(站)、公共汽电车场站和汽车客(kè)运站等充换电基础设施(shī)建(jiàn)设(shè)。统(tǒng)筹(chóu)考虑乡村(cūn)级充电网络(luò)建设和(hé)输配电(diàn)网(wǎng)发(fā)展(zhǎn),加大用地保障等支(zhī)持力度,开(kāi)展配套电网(wǎng)建设改造,增强农村电网(wǎng)的支撑保障能力。到2030年前,对实行两部制电价的集(jí)中式充换电设施用电免收需量(liàng)(容量(liàng))电费,放宽电网(wǎng)企业相关配电网建设投资效(xiào)率约束,全额纳入(rù)输配电价回收。

  以下为十一条意(yì)见:

  一、创(chuàng)新(xīn)农村地区充电基(jī)础设施建设运营维(wéi)护模式

  (一)加强公共充电(diàn)基础(chǔ)设施布局建设。支(zhī)持地方政府结合(hé)实(shí)际开展县乡公(gōng)共充(chōng)电网络规划,并做好与国(guó)土空间规划(huà)、配电网规划(huà)等的(de)衔(xián)接,加快实现适宜使(shǐ)用新能(néng)源汽车(chē)的(de)地区充电(diàn)站“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆盖”。合(hé)理推进集中式公共(gòng)充电场站(zhàn)建(jiàn)设,优先在县乡企事业单位(wèi)、商业建筑(zhù)、交通枢纽(场(chǎng)站)、公路沿线服务区(站)等场(chǎng)所配置(zhì)公共(gòng)充电设(shè)施,并(bìng)向易地(dì)搬迁集中(zhōng)安置区、乡(xiāng)村旅(lǚ)游(yóu)重(zhòng)点(diǎn)村等延伸,结合乡村自(zì)驾游发展加快公路沿线、具备条件的(de)加油站等(děng)场所充电桩建设。

  (二)推进社区充电基础设施建设共享。加(jiā)快推进(jìn)农(nóng)村地区既有居住社(shè)区充电设施建设,因地制宜开展充电设施(shī)建设条(tiáo)件改造,具备安装条件的居住社区可配建一定比例的公共充电车位。落实新建居住社区充电基础设施配建(jiàn)要求,推动固定车位建设充电(diàn)设(shè)施或预(yù)留安装条merry什么意思 merry是彩虹社的吗件以满足直接装表接电需要。落(luò)实(shí)街道办事处等基(jī)层管(guǎn)理机构管理责任,加大对居住社区管理(lǐ)单位的指(zhǐ)导和监(jiān)督,建(jiàn)立“一站(zhàn)式”协调推动和投诉解决(jué)机制(zhì)。居住(zhù)社区管理(lǐ)单位应积极协(xié)助用户安装(zhuāng)充电设(shè)施,可探索(suǒ)与(yǔ)充电设施运营企业合(hé)作的机制。引导社区推广“临(lín)近(jìn)车(chē)位共享”“社(shè)区分时共(gòng)享”“多车一桩”等共(gòng)享模式。

  (三)加大充电网络建设运(yùn)营支持力度。鼓励有条件地方出(chū)台农(nóng)村地区(qū)公共充电基础设施(shī)建设运营专(zhuān)项支持政(zhèng)策。利用地(dì)方政府专(zhuān)项债券等工(gōng)具(jù),支持符合条(tiáo)件的高速公路及普(pǔ)通国省(shěng)干线公(gōng)路服(fú)务区(站)、公共汽电车(chē)场(chǎng)站和汽车客运站等充换电基础设施建设(shè)。统筹(chóu)考虑乡村级充电网络建设(shè)和(hé)输配电网发展,加大用地保障等支持力度,开展配(pèi)套(tào)电(diàn)网建(jiàn)设改造,增(zēng)强农村电网的支撑保障能力。到2030年前,对实行(xíng)两部制电价的集中式充换(huàn)电设施用电免收需量(容(róng)量(liàng))电费,放(fàng)宽电网企(qǐ)业相关配电网建设(shè)投资效率约束,全额纳入输配电(diàn)价回收(shōu)。

  (四)推广智能有(yǒu)序充(chōng)电等(děng)新(xīn)模式。提升新建充(chōng)电基础设(shè)施智(zhì)能化水平,将智能有序充电纳入充电(diàn)基础设(shè)施和新能源汽车产品(pǐn)功能范围,鼓(gǔ)励新售新能源汽车随车配(pèi)建充电(diàn)桩(zhuāng)具备有序充电(diàn)功能,加快形(xíng)成(chéng)行业统一(yī)标(biāo)准(zhǔn)。鼓励开(kāi)展(zhǎn)电动汽车与(yǔ)电网双向互动(V2G)、光储充(chōng)协同控制等关键技术(shù)研究,探索在(zài)充电桩利(lì)用(yòng)率较低的农村地(dì)区(qū),建设(shè)提供光伏发电(diàn)、储能、充(chōng)电一体化的充(chōng)电基础设(shè)施。落实峰谷分(fēn)时(shí)电价政(zhèng)策,鼓励用户低(dī)谷(gǔ)时段充电。

  (五(wǔ))提升充电基(jī)础设施运(yùn)维服务体验。结合农村(cūn)地区充电(diàn)设施环(huán)境、电网基础(chǔ)条件、运行维护要(yào)求等,开(kāi)展充电设施建设标准制修订和典(diǎn)型设计。完(wán)善充电设施运维(wéi)体系,提(tí)升设(shè)施可(kě)用率(lǜ)和故(gù)障处(chù)理能(néng)力(lì),推动公共充换(huàn)电网络运营商平台互联互通。鼓励(lì)停车场与充电设施运营企业创新技术(shù)与管理(lǐ)措施,引导燃油(yóu)汽车与新能源(yuán)汽车(chē)分(fēn)区停(tíng)放(fàng),维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集(jí)中的时段和地段进行提前研判,并做(zuò)好服务保障。

  二、支持农村地(dì)区购(gòu)买使用新能源汽车

  (六)丰富新(xīn)能(néng)源汽(qì)车供应。鼓(gǔ)励新能源(yuán)汽车企业针对农村(cūn)地区消费者特点,通过差异化策略优(yōu)化(huà)配置(zhì),开(kāi)发更多经济(jì)实(shí)用的车型,特别是新能(néng)源载货微面、微卡、轻卡等(děng)产(chǎn)品。健全新能源(yuán)二手车评估体(tǐ)系,对(duì)新(xīn)能源(yuán)二手车加(jiā)强检查(chá)和整修,鼓励(lì)企业面向农(nóng)村(cūn)地区市场提供优质新能源二手车。

  (七(qī))加快公(gōng)共领域应用推(tuī)广。加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推(tuī)广应(yīng)用(yòng),因地制宜提(tí)高公务(wù)用车中新(xīn)能源汽车使用(yòng)比例,发挥(huī)引领示范作用。鼓励有条件(jiàn)的(de)地方(fāng)加大(dà)对(duì)公(gōng)交、道路客运、出租(zū)汽车(chē)、执法、环卫、物流配送等(děng)领域新能源汽车应用支(zhī)持力度。

  (八)提供多元化购买支持政策(cè)。鼓励(lì)有条件的地(dì)方对(duì)农村户籍居民在户籍所在地(dì)县域内购买新能(néng)源汽车,给予消(xiāo)费券等支持(chí)。鼓励有关汽车企业和有条件(jiàn)的地方对淘汰低速电动车购(gòu)买新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)提供以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地方政府(fǔ)加强政企联动,开(kāi)展购车赠送充电优惠(huì)券等(děng)活动。加(jiā)大农村地区汽车消费信贷支(zhī)持,鼓励金(jīn)融机构在依(yī)法合规、风险可控(kòng)的前提下,合理确定首(shǒu)付比例、贷款利(lì)率、还款(kuǎn)期限。

  三、强化农(nóng)村(cūn)地区新能源汽车宣传服务管理

  (九)加大宣传引导(dǎo)力(lì)度。通(tōng)过新闻报道、专家评论、互联网新媒体等(děng)方(fāng)式积极(jí)宣传,支持地(dì)方政府和(hé)行业机构组织新能源汽车厂(chǎng)家(jiā)开展品牌(pái)联展、试(shì)乘(chéng)试驾等活动,鼓(gǔ)励新能源汽车企(qǐ)业联(lián)合(hé)产业链上游电(diàn)池企业(yè)开展农(nóng)村地(dì)区(qū)购车三(sān)年内免费(fèi)“电池体(tǐ)检(jiǎn)”活动,提升消费者(zhě)对新(xīn)能源汽车(chē)的(de)接受度。

  (十(shí))强(qiáng)化销售服务(wù)网络。鼓励新能源汽车企业(yè)下(xià)沉销售网络,引导车企及第三方服务企业加(jiā)快建设联合营业网(wǎng)点、建(jiàn)立配套售后服务体(tǐ)系,定期(qī)开展(zhǎn)维修售后服(fú)务下(xià)乡活动(dòng),提供应急救援等服务,缓解购买使用顾虑。鼓励高职院校面向农村地区培养新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车维保(bǎo)技术人员,提(tí)供汽(qì)车维保、充电桩维护等相关职业教(jiào)育,将促(cù)进(jìn)就近就地就(jiù)业(yè)与支持新(xīn)能源(yuán)汽车消(xiāo)费(fèi)有效衔接。

  (十一(yī))加强安全监管。健全新能(néng)源汽车(chē)安全(quán)监管体系,因地制(zhì)宜利用多(duō)种手段,提升(shēng)新能(néng)源汽(qì)车及电池(chí)质量(liàng)安全水平,严格农村地区充电设施管理(lǐ),引导充电设施运营企业接入政府充电设施监管(guǎn)平台,严(yán)格配套供电、集中充电场所(suǒ)安全(quán)条件,确保符合有关法律(lǜ)法规、国家标准或行(xíng)业标准规定(dìng),强化管理(lǐ)人员安全业务培(péi)训,定期对存量充(chōng)电桩进(jìn)行隐患排查。引(yǐn)导农村居民安装使用(yòng)独立充电桩,并合理配备漏(lòu)电(diàn)保护器(qì)及接地设备,提升用电安(ān)全水平。

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