近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方(fāng)表(biǎo)示：有人(rén)故(gù)意拿(ná)普通(tōng)事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的事(shì)情，而(ér)且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智(zhì)能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研(yán)发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每(měi)年的研发投入(rù)都会超过 6中国为什么叫兔子国0 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在(zài)接受(shòu)媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方中国为什么叫兔子国(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立(lì)案(àn)处理，门店第一(yī)时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此事(shì)作出置评。

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