近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用(yòng)化率(lǜ)最高(g德国对中国友好吗，德国对中国怎么样āo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话(huà)会上表示：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能(néng)的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量(德国对中国友好吗，德国对中国怎么样liàng)发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持续进行(xíng)高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)，在(zài)中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断(duàn)为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目(mù)前(qián)交警部门已立案(àn)处理，门店第(dì)一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结(jié)果，并协助客(kè)户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员表示：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地(dì)力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 德国对中国友好吗，德国对中国怎么样