机长工资一(yī)般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎是一名指(zhǐ)导(dǎo)员(yuán)的(de)年薪在70万(wàn)-80万(wàn)元(yuán)左右，而一些货运飞(fēi)行员的年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行(xíng)时(shí)数、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较(jiào)高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次是民(mín)营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航(háng)空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为(wèi)后续观察员(yuán)的(de)学(xué)生，必(bì)须首先飞行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不(bù)能(néng)做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经(jīng)检查合格(gé)后，方(fāng)可成为(wèi)副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才(cái)能进一步(bù)分(fēn)为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时后(hòu)，将由航空公司(sī)和中(zhōng)国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任(rèn)飞行员，然(rán)后航空(kōng)公司再决(jué)定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等大型(xíng)客机的(de)机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长至少(shǎo)一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员(yuán)经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不能申(shēn)请成为大型飞(fēi)机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至少需(xū)要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资待遇(yù)标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之间(jiān)，而(ér)如果一线航(háng)空的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航(háng)线(xiàn)有不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大(dà)航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老板只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才(cái)大战(zhàn)中获取(qǔ)自己需要的(de)优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直接成为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平(píng)均(jūn)水(shuǐ)平(píng)，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到航(háng)空公司空公(gōng)司的(de)分公司当飞(盱眙的邮编号码是多少啊fēi)行员。