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至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢,至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢,至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号  金(jīn)融界5月5日(rì)消息(xī),特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调整后,Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元,Model X起售价(jià)至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢,至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

特斯(sī)拉又涨价了!

特斯拉又涨价了!

  特(tè)斯拉(lā)4天两次提(tí)价

  事实上,这是特(tè)斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日,特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万(wàn)元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型在(zài)美国(guó)的售价(jià)也(yě)提高(gāo)250美元左右。同时对日本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元,对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

  值得注意的是,特斯拉首席(xí)执行官(guān)马斯(sī)克近日在(zài)财报发布会(huì)后的业绩电话会(huì)上表示,从长期来看,20%的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩底线,但(dàn)从短(duǎn)期来看(kàn),相较于利润而言,规模(mó)对特斯拉更加(jiā)重要。公司目(mù)前将优(yōu)先考(kǎo)虑销量而非盈利能力,但仍希望在(zài)可能的情况下上调售价,以使得(dé)交付量与产量相匹配。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全球共(gòng)交(jiāo)付新(xīn)车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而(ér)受新工厂产能利用(yòng)不足等因(yīn)素影(yǐng)响公(gōng)司盈利(lì)能(néng)力有所下滑(huá),2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价(jià)格战降(jiàng)温,有望刺激需(xū)求回暖

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或为价格战降温,有望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价(jià)带动的国内(nèi)汽(qì)车价格战叠加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时(shí)限的不(bù)一,导致了终端(duān)消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车(chē)销量为513.8万辆(liàng),同(tóng)比-7.3%,新能源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首个(gè)降(jiàng)价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对(duì)新能源(yuán)车(chē)市场的定价有(yǒu)一定程(chéng)度(dù)的影(yǐng)响力。此轮涨(zhǎng)价或(huò)在(zài)一(yī)定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消(xiāo)费者转化为真实购买(mǎi)。

  “(上(shàng)调(diào)价格)主要就是想打破大家降价预(yù)期(qī)。”招银国际(jì)证券研究(jiū)部副(fù)总裁白毅阳分(fēn)析(xī)认为,特斯拉(lā)此(cǐ)次(cì)涨价出乎所有人的意料(liào),同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理解可能(néng)的(de)原(yuán)因有三(sān)个:第一(yī)是(shì)一季(jì)度利(lì)润(rùn)低于预期;第二是为了打破消费者降价预期;第(dì)三是(shì)对未来一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

  中金公司也(yě)指出(chū),3月末大部(bù)地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销政策到期,带(dài)动汽车市场价格战边际(jì)减弱(ruò),叠加近日特(tè)斯拉售价上调,预计有(yǒu)助于(yú)缓解消费者持币观(guān)望情(qíng)绪,带来前期受抑制的(de)需(xū)求释(shì)放。

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