中(zhōng)共(gòng)中央政治局(jú)上月末召(zhào)开会(huì)议，提出(chū)加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新(xīnnovo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单(dān)位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易日股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技(jì)股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一步提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模(mó)块及(jí)设备产业链来(lái)看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电设(shè)备生产(chǎnovo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗n)商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充电设备生产商和(hé)交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模(mó)块的生(shēng)产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具备(bèi)一定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率前(qián)五的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具体如下：

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