千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗p>

　　中共中央政(zhèng)治(zhì)局上月(yuè)末召开会议(yì)，提出加快推(tuī)进充电桩等(děng)设(shè)施建设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适(shì)度(dù)超前(qián)建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大(dà)电流水冷技(jì)术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建(jiàn)设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步提(tí)升，进而(ér)提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链(liàn)的上(shàng)游，以充电模(mó)块为核心(xīn)的(de)零(líng)部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来看，上(shàng)游是(shì)生产设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产商，包(bāo)括直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技术(shù)积(jī)累的充电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞(fēi)源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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