国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航(háng)班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业首航采取邀请(qǐng)制，也(yě)意味着大部分旅客无(wú)法(fǎ)现场经历中(zhōng)国航空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希(xī)望能体验(yàn)国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历史意义的商业首(shǒu)航并未完(wán)全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运(yùn)会(huì)员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年5月26日，不少参(cān)与活(huó)动的旅(lǚ)客表示接(jiē)到(dào)东航客服的(de)入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班(bān)，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月(yuè)29日(rì)）的上海布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航线上(shàng)各平(píng)台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台(tái)上看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月(yuè)29日(rì)往返上(shàng)海-成都的(de)C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先(xiān)生长(zhǎng)期(qī)从事(shì)飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大(dà)飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首(shǒu)航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望(wàng)能购得(dé)其(qí)他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天往返上海(hǎi)-成(chéng)都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余(yú)元(yuán)，略(lüè)贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代财经(jīng)，因工作调动，他目前在(zài)公司已不负责航(háng)空板块(kuài)业务(wù)，不过他表示，退出前(qián)的最后(hòu)一(yī)项工作是推动所在机构(gòu)与中国商飞的(de)合作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时代(dài)财经从东(dōng)航App上(shàng)发现，目前该航线（5月(yuè)29日上海(hǎi)-成都）尚(shàng)有(yǒu)5张经济(jì)舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首航的这两(liǎng)天，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每天(tiān)均会在上(shàng)海虹桥机场与(布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少yǔ)成(chéng)都双流机(jī)场之间(jiān)往返，出发(fā)时间也较为固定(dìng)，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一位航布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极光(guāng)、航空、航天(tiān)等(děng)内容。5月(yuè)26日，她(tā)在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去(qù)程公务舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程经济(jì)舱花了(le)1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算(suàn)合(hé)理(lǐ)，此前她就曾期待7月(yuè)能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为自己的(de)生日(rì)礼物。

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