金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车(chē)份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数(shù)据(jù)监控看(kàn)，A0级(jí)电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六(liù)B标准即(jí)将实(shí)施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经(jīng)营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们(men)现在也(yě)在建议(yì)环保部门能不能(néng)适当(dāng)延期，建(jiàn)议国(guó)六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测(cè)”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售(sh太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名òu)至2023年12月(yuè)31日。

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