关于宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流(liú)传。此前(qián)据多家媒(méi)体(tǐ)报(bào)道，官(guān)方指导(dǎo)价(jià)34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末(mò)国(guó)产(chǎn)上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实(shí)际上(shàng)宝马4S店小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少也差(chà)不多(duō)给出了7万的(de)优惠(huì)。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息(xī)，开(kāi)小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少始下(xià)调(diào)部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉(lā)到和燃(rán)油车(chē)同(tóng)样的价格(gé)水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的(de)新能源车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激(jī)进。这也说明了一(yī)个问题，那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力一(yī)直(zhí)居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说(shuō)和(hé)月销(xiāo)破万的理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是(shì)和(hé)二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

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