金融界5月5日(rì)消息(xī)，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事实(shí)上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美(měi)国的(de)售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)马斯(sī)克(kè)近日在财报发布(bù)会(huì)后的(de)业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期(qī)来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司(sī)目前(qián)将优先考虑销量(liàng)而非盈利(lì)能力，但仍希望在可能(néng)的情况下上(shàng)调售价，以使得交付(fù)量(liàng)与产量(lià禧与喜的区别是什么，喜字logo设计ng)相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全(quán)球(qiú)共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂禧与喜的区别是什么，喜字logo设计产能利(lì)用(yòng)不(bù)足等因素影响公司盈利能(néng)力有(yǒu)所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价(jià)格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的国(guó)内汽车价格战叠加各地(dì)补贴幅(fú)度、时(shí)限的不一，导(dǎo)致了终端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用车销量为(wèi)513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个降价的主机厂，对新能源车市场的(de)定价有一(yī)定程度的影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺激持币观(guān)望的(de)潜在消费者转(禧与喜的区别是什么，喜字logo设计zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国(guó)际(jì)证(zhèng)券研究部副总裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此(cǐ)次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时与之(zhī)前马斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我(wǒ)理解可能的(de)原因有三个：第一是一季度利润(rùn)低于预期(qī)；第二是为了打(dǎ)破消费者降(jiàng)价(jià)预期(qī)；第三是对未来一个季度的销量持乐观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层(céng)面(miàn)的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠加(jiā)近日(rì)特(tè)斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者持币观望情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 禧与喜的区别是什么，喜字logo设计