金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出炉。怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接p>

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长102怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接8.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接)车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了(le)高(gāo)利润期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示期(qī)待世(shì)界最严(yán)国六B标准的(de)实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这(zhè)样才(cái)能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难度。国六B切(qiè)换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国(guó)六标(biāo)准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合(hé)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污染物排(pái)放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

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