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梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财(cái)经网(wǎng)汽车联(lián)系(xì)到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责(zé)人(rén),对(duì)方(fāng)表示(shì):有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期间(jiān)的(de)事情(qíng),而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶,只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎ梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市o)鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市 alt="小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽(qì)车对(duì)于(yú)智能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过,新能(néng)源汽车(chē)并非下(xià)一个(gè)汽(qì)车时代,智能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新(xīn)车型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示(shì):今后一段时间,小鹏(péng)的研(yán)发(fā)能力梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市会更(gèng)多体现在(zài)保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他(tā)还透露(lù),小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50%的成本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含(hán)动力(lì)系统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上(shàng)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发(fā)投入,每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾驶(shǐ),在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构发布(bù)会后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主表(biǎo)示:在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng):事故初(chū)步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故发(fā)生时,时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称:经核实(shí),8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理(lǐ),门店第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行(xíng)事故调查,持续(xù)跟(gēn)进后续结(jié)果,并(bìng)协(xié)助(zhù)客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”,继而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库(kù)后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员表示(shì):车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨(yǔ)天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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