国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之前使(shǐ)用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物(wù)当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦(dàn)全(quán)面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则(zé)意味着达不到此排(pái)放(fàng)标(biāo)准的车(chē)型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了(le)议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定(dìng)与国(guó)V排(pái)放标准相(xiāng)适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放而制定(dìng)的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年(nián)起开始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放法规(guī)和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年(nián)前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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