关于宝马大降价(jià)的(de)原因的(de)最新知识(shí)答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的(de)原因是汽车(chē)市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音(huì)幅(fú)度惊人，在(zài)终端市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸(luǒ)车价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年3月(yuè)末(mò)国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣。但实(shí)际上(shàng)宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下(xià)调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动车(chē)型(xíng)拉到和燃(rán)油车(chē)同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持(chí)他们的新能(néng)源(yuán)车型。从降价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务面临的压(yā)力更大。一(yī)直(zhí)以来(lái)，品牌服(fú)务、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的(de)销(x略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音iāo)量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和(hé)月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力(lì)相比也相差甚远。

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