5月12日晚间，江铃汽(qì)车公告宣布，公司在2021年(nián)5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前(qián)约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车(chē)却因此背(bèi)上了包袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿(yì)元。而且江铃汽车此前为转让(ràng)铺路，还曾现金为(wèi)江(jiāng)铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止，也意味着江铃汽车(chē)前后耗(hào)了两年的(de)“瘦身”行动依旧(jiù)以失败告终。

　　审(shěn)批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山(shān)西省产权交易市场公(gōng)开挂牌方式，出(chū)售(shòu)全资子公(gōng)司(sī)江(jiāng)铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接盘方(fāng)开(kāi)出了要求：1、世(shì)界500强企(qǐ)业(yè)，2020年度在全球生产销售重型卡车超(chāo)过12万辆；2、公(gōng)司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并报(bào)表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年(nián)8月9日期限届满，交易(yì)股权出(chū)售征集(jí)到一名意向(xiàng)受让方，符合上述要(yào)求的沃(wò)尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车也按照相(xiāng)关交易规则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日，双方经(jīng)协(xié)商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公(gōng)司100％股权的股权转让协议》，确定就目标股(gǔ)权支付的基准(zhǔn)价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交(jiāo)易需要获(huò)得国资管理有权单位的批准，但由于交易所需(xū)的政府审批事项未(wèi)能在约(yuē)定的(de)时间内完成，项目(mù)双方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长达2年之久，但最终(zhōng)仍(réng)以失败告终。需要(yào)提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷，此次交易已经是其(qí)历史上第三次转手。

　　成(chéng)为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重(zhòng)汽前身(shēn)是山西(xī)省汽车工业集团。作为一家老(lǎo)牌(pái)国营企业，该公司(sī)主要组装生(shēng)产重型卡车(chē)与货车，但由(yóu)于经(jīng)营不善(shàn)陷入(rù)发展困境，在2007年第一(yī)次(cì)被重组。中国兵器装备集团(tuán)及(jí)中国长安汽车集团(tuán)有(yǒu)限公司(sī)，将太原重(zhòng)汽重组为太原(yuán)长安(ān)重汽，作为(wèi)区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来长安(ān)汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太(tài)原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上(shàng)半(bàn)年的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第(dì)一季(jì)度(dù)，太原重(zhòng)汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃(líng)汽车却对太原重汽产生了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元(yuán)的价格，从长安(ān)手中接手太原长安重汽(qì)的全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入(rù)重(zhòng)卡(kǎ)领域的意图是实现(xiàn)商用车全覆(fù)盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示，最终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆重型载(zài)货(huò)车、10万台发动机的大(dà)型重卡企业，达产后(hòu)主营(yíng)业务(wù)将(jiāng)超(chāo)过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重卡(kǎ)市场和客户洞(dòng)察(chá)不足，经营状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司(sī)、中(zhōng)国重汽、一汽解放(fàng)等头部(bù)企业的单月销量，就(jiù)已超(chāo)过江铃重汽几(jǐ)年的销(xiāo)量(liàng)总(zǒng)和(hé)。2020年(nián)9月(yuè)之(zhī)后，江(jiāng)铃汽车不再披露(lù)有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。