起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下的(de)生活小知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台(tái)截(jié)止办(bàn)理(lǐ)手续的(de)时间为(w3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米èi)航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何一(yī)个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直接去机(jī)场值机柜台(tái)换(huàn)领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的(de)话(huà)，还可(kě)以(yǐ)用航(háng)空公司开通(tōng)的网上值机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司(sī)官方网站的(de)网上值机系(xì)统自己(jǐ)打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备来通过机(jī)器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后(hòu)的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人(rén)售票处或承运人(rén)地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上(shàng)述地点或(huò)原购票(piào)地(dì)点办理变更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班(bān)规定离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求(qiú)改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的(de)半(bàn)个(gè)小时左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机(jī)的时间，不(bù)同(tóng)的(de)航班，不(bù)同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的(de)，大多数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般来说(shuō)是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机(jī)手续(xù)的，如果是国际航(háng)班(bān)，大多(duō)数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理登记手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到(dào)达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要(yào)提(tí)前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时(shí)左右就(jiù)可以办理登机(jī)手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安(ān)检，安(ān)全(quán)检查也(yě)是(shì)需要排队(duì)的(de)，需要浪(l3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米àng)费(fèi)一(yī)定的时间，过了(le)安检之(zhī)后(hòu)才可(kě)以(yǐ)前(qián)往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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