周四（4月20日）美股(gǔ)低开低(dī)收，三大指数(shù)收盘集体下跌。

　　截(jié)至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指数(shù)跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克(kè)综合(hé)指(zhǐ)数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日(rì)内，美(měi)联储多(duō)位官员又接连(lián)发出“鹰派”信号：美(měi)联储理事(shì)鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济至(zhì)关重要；达拉斯联储主席(xí)洛根表示，通胀水平一直(zhí)过高(gāo)；克利夫兰联储(chǔ)主席梅(méi)斯特则倾向于将利率提高到5％以上。这些发言打压(yā)了美股(gǔ)走势，使对利率(lǜ)较(jiào)为敏感的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在纳(nà)斯达克100指数成分股中，特(tè)斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘新低(dī)，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜上，特斯拉被Meta反翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光(fǎn)超，现位于第八(bā)。昨(zuó)日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三个多月的时(shí)间(jiān)里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯(sī)克(kè)还在电话会上(shàng)强调，相对(duì)于低产量和高利(lì)润率，争取增加销量和(hé)扩大车队规模是此时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。而特斯拉掀起的(de)价格战也(yě)令财务状(zhuàng)况(kuàng)不(bù)稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃，日内这两家公司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来(lái)看(kàn)，到目前为止，标(biāo)普500指数(s翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光hù)成(chéng)份股中约有(yǒu)16％的公司公布了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预(yù)期。由于(yú)宏观环境的逆风，华尔街(jiē)在设(shè)定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师(shī)Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的考验可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型(xíng)科技公司开始(shǐ)公布业绩，财报季(jì)才算正式(shì)开始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市场一直在横盘整理，“我们(men)还没有找到可以打(dǎ)破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价格战还(hái)要(yào)继续打(dǎ)下去(qù)！//

　　特斯拉(lā)首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)马斯克明(míng)确(què)表态，尽管今年年初的(de)降价策略对盈利(lì)能力造成(chéng)了重大影响，但特斯拉公司将继续(xù)降价以刺激需求。这导致特(tè)斯拉股(gǔ)价大(dà)跌(diē)。

　　这家(jiā)电动汽车制造商(shāng)第一财季营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析(xī)师(shī)此前预期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉采取一系列大幅降价行(xíng)动(dòng)后，其营业(yè)利润率成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地时间(jiān)周三晚些(xiē)时候，马(mǎ)斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相对(duì)于低(dī)产量(liàng)和(hé)高利润(rùn)率，争取增加销量(liàng)和扩大车队规模(mó)是此(cǐ)时(shí)的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行(xíng)业(yè)利润率的(de)预(yù)期，并(bìng)一再警告称，经(jīng)济形势面(miàn)临不确(què)定性。

　　特斯拉的降价(jià)无论是在规(guī)模还是(shì)在时间(jiān)跨度上(shàng)都是令人侧目的(de)，在短短(duǎn)三个多月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论(lùn)，尽管特斯拉仍然是全(quán)球领先的电动(dòng)汽车制造(zào)商(shāng)，但随着借贷成本上升(shēng)，以及越来越多的(de)汽车制造商推出(chū)具(jù)有竞(jìng)争力的(de)插电式车型，特(tè)斯拉的销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管(guǎn)理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历(lì)一段艰难时期，他们在努力(lì)维持(chí)局面(miàn)，但投资者希(xī)望看到一些(xiē)局面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特斯拉对(duì)怎样的盈利水平(píng)感(gǎn)到满(mǎn)意时(shí)，马斯克没(méi)有给出(chū)明确的结(jié)论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只(zhǐ)有当利(lì)润率下(xià)降(jiàng)影响到特斯拉(lā)对(duì)未来产品进行(xíng)再投资的能力时，才会感到担忧，还有很大的降价空(kōng)间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长目(mù)标，汽车交付数量将至少增加到180万辆。该公司在本季度生产(chǎn)了(le)440808辆(liàng)汽(qì)车，交付了(le)422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯(sī)拉并不打算(suàn)让竞争对手(shǒu)破产(chǎn)，而(ér)是(shì)希望在利率上升(shēng)和通(tōng)胀加剧(jù)的情况下(xià)，让(ràng)人们(men)更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉(lā)称(chēng)：“许多汽车厂(chǎng)商都(dōu)在努力解决其(qí)电动车(chē)项目的单位(wèi)经济效益相关挑战，在这种情况下，我们的目(mù)标是利用自(zì)身作为成本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉(lā)在利用利润空间来创(chuàng)造更多需求，他们(men)可以通过降低价格，排挤其他公司的生存(cún)空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉(lā)掀(xiān)起的价格战可能已令财务状况不稳的(de)Rivian和(hé)Lucid等美(měi)国初创公司遭受池鱼(yú)之(zhī)殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在(zài)美国的普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽(qì)油车中(zhōng)捞取巨额利(lì)润的窗口期不断缩短。

　　但在(zài)中国(guó)，这种策略是一条危险路(lù)径(jìng)。中国汽车(chē)制造商在打价(jià)格战方面也非常拿手，特斯拉要想通过拼成本(běn)在以成本优(yōu)势闻(wén)名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟(zhōng)后在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间(jiān)周四晚间，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首(shǒu)次成功(gōng)发(fā)射升空，但短短数分钟后就(jiù)在空中解体爆炸，未能达成其余(yú)的(de)实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认(rèn)了这一(yī)结果，表示(shì)在(zài)火箭分离阶(jiē)段(duàn)前(qián)出现了快速且计划(huà)外(wài)的解体。公司团队将审阅相关数(shù)据，为(wèi)下一次实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释(shì)一下，图中的星舰(jiàn)分(fēn)为两个部分，星舰(jiàn)载客飞船和超重(zhòng)型火箭。按(àn)照之前公开(kāi)的信息，在最佳的(de)预设情境中，飞船将在发射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在首(shǒu)次(cì)飞(fēi)行测试(shì)中并(bìng)不会进(jìn)入近地轨道，而是(shì)在地表上空约(yuē)150英里处飞行(xíng)，随后(hòu)在夏威夷(yí)附近的太平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射试(shì)验(yàn)原本(běn)定于当(dāng)地时间(jiān)本(běn)周一进行，但(dàn)由于(yú)在燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住”的(de)意外被迫(pò)推(tuī)迟至今天。

　　在财联(lián)社之前的报道中也提(tí)到(dào)，SpaceX的(de)老(lǎo)板马(mǎ)斯克在(zài)星舰(jiàn)首飞(fēi)前一直试图降(jiàng)低外(wài)界的期(qī)望，特别强(qiáng)调担忧推力超强的火箭发动机可能把(bǎ)发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过1600万磅(bàng)（折算(suàn)为7257吨左右），大约是目前纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射现场升腾起的(de)烟雾，也(yě)能感受到火箭(jiàn)推力(lì)的威压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密(mì)密麻(má)麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿(zī)态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星(xīng)舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得(dé)一(yī)提的是，在火箭爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没(méi)有表现出沮丧的(de)情绪(xù)，纷(fēn)纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战的马斯克也面(miàn)对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射(shè)架(jià)”的预期还是(shì)达成了(le)。

　　在发射后，马斯克也抽(chōu)空更新了社交媒体，对(duì)SpaceX团队(duì)表达祝(zhù)贺之余，强调此次为“数月之后的(de)下一次测试(shì)”学(xué)到(dào)了不少知识。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功之处在(zài)于(yú)我们学到(dào)了什么”，但留给科(kē)学家们实现稳定星(xīng)际投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人登月任务，如(rú)果这个项目没有被取消的话，理论上的最早(zǎo)发射(shè)时间(jiān)就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星(xīng)舰具备(bèi)稳定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证明(míng)星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地球轨道飞行时(shí)就为其(qí)配送燃料——可能(néng)需要十(shí)几(jǐ)次发射，才能满足一艘星(xīng)舰飞船(chuán)跨(kuà)越地月38万公(gōng)里距离的(de)需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果对特斯拉(lā)的股价(jià)并没(méi)有产(chǎn)生太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌(diē)近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报。经历(lì)多(duō)轮降价后，特斯(sī)拉(lā)的(de)Q1利润率出现收窄，但(dàn)公(gōng)司暗示接下来还会继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光