起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

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起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李(lǐ)装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们(men)最(zuì)常用的(de)方式(shì)就是直接去机场值机(jī)柜台(tái)换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有效身(shēn)份证件到柜(guì)台办(bàn)理，一般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官(guān)方网(wǎng)站的网上(shàng)值(zhí)机系当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以(yǐ)在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机(jī)器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛前停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟(当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛chí)应在(zài)该(gāi)航班离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运人乘(chéng)机登(dēng)记处(chù)、承(chéng)运人(rén)售票(piào)处(chù)或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机(jī)费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅客，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求(qiú)再(zài)次(cì)改变航班、日期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说飞机是(shì)在起飞(fēi)前的(de)半个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班(bān)，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说(shuō)是(shì)在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排(pái)队的，需要浪费(fèi)一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上(shàng)飞机。

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